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CAMPIONATI INVERNALI

Invernale Anzio-Nettuno: i vincitori

redazione

Si è  concluso domenica  scorsa, dopo il saggio annullamento delle regate previste in giornata considerato le cattive condizioni meteo e gli avvisi di burrasca, con un’affollata e partecipata premiazione al Circolo della Vela di Roma il 40° Campionato Invernale di Anzio e Nettuno, più di cinquanta le barche in acqua tra Altura, J-24,B-25 e Melges 24.   Soddisfatto il Presidente del Circolo della vela di Roma Mario de Grenet che insieme agli altri Circoli del golfo hanno organizzato un bel Campionato, con 8 prove disputate per l’altura in tutte le condizioni di mare e di vento, 14 prove per i J-24 e 17 per la flotta B-25 e Melges 24 . Alla premiazione era presente il Consigliere Nazionale FIV all’Altura Fabrizio Gagliardi nella veste anche di regatante, che  ha apprezzato il buon lavoro svolto dal CdR presieduto da Mario de Grenet in un campo di regata tra i più tecnici della nostra penisola, menzione di merito anche al Presidente del Comitato Proteste Paolo Romano Barbera.  

Nella flotta altura si sono visti spunti interessanti, con ben sei podi diversi nelle otto prove disputate a testimonianza del livello agonistico raggiunto da tutti i partecipanti. Non possiamo non fare cenno alla  Classe Half Ton presente con sette imbarcazioni, che ha centrato tre podi nelle prove disputate, piazzando due barche nei primi tre posti della classifica IRC e ORC overall.

Meritato successo di Calaf il First 34.7 armato e timonato da Andrea Perrone con alla tattica Giuliano Ravagnani, sempre molto regolare nei risultati (3,1,1,2,1,3,5,2,4 i parziali), alle sue spalle Loucura il Farr 31 di  Fabrizio Gagliardi con alla tattica Pino Stillitano, vera sorpresa di questo campionato, seguito da Stern-Pragma Multimedia di Morasca/Orestano/Sorge con alla randa Alessandro Scarpa della veleria Murphy&Nye, due barche  simbolo della rinata classe  Half Ton  appena riconosciuta dalla FIV .

Nella classifica ORC overall Loucura vince con determinazione, seguito a soli tre punti da Stern-Pragma Multimedia, al terzo posto un convicente Jean Jack The Dreamer di Giovanni  Maglionico.

In Classe Crociera  vince di misura il Bavaria 36 Jean Jack the Dreamer su Pipito il Balanzone altro Half Ton, di Marco Figliolia, al terzo posto il Comet 33 di Mauro Di Giambattista

In Classe Half Ton alle spalle di Loucura e Stern-Pragma Multimedia, l’altro Farr 31 Pili Pili di Giorgio Martini.

Nella flotta J-24, la più numeorsa d’Italia, livello tecnico alto e regate molto combattute, la classifica dopo  quattordici prove (con 3 scarti) assegna il primo posto a ITA 416 La Superba (Marina Militare, 9 punti; 1,1,1,1,1,1,1,1,1 i parziali) forte equipaggio con al timone Ignazio Bonanno e Luigi Ravioli alla tattica che ha dimostrato una supremazia assoluta, il secondo a ITA216 Jumpin'Jack Flash (Nettuno Yacht Club, 22 punti; 2,2,4,3,2,2,2,3,2) di Fedrico Miccio sopresa del campionato,  ed il terzo a ITA470 Djke Fiamme Azzurre (29 punti; 3,3,2,6,1,3,2,4,5) guidato da Fabio Delicati. Quarto posto per ITA458 Enjoy2 (LNI Anzio, 42 punti) e quinto per ITA487 American Passage (LNI Anzio; 38 punti) del timoniere anziate Paolo Rinaldi.

Gradito ritorno della flotta B-25 grazie al buon lavoro dell’infaticabile Edoardo Barni, un monotipo che può ancora scrivere pagine di vela vera con equipaggi di ottimo livello, al primo posto Astragalo di Alberto Cappiello, seguito da Bonaventura di Domenico Tulli, al terzo posto Di Nuovo Simpatia di Ferdinando Dandini de Sylva un veterano di questa Classe.

Nella piccola rappresentanza di Melges 24 al primo posto Bradipo di Lorenzo Tasciotti seguito da Etrusca di Alessandro Giombetti

 

17/03/2015 10:11:00 © riproduzione riservata

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