Il Carnevali Day di Marina di Ravenna è terminato e ancora una volta è riuscito a stupirci.
Il benvenuto è stato dato sabato sera con una cena di Gala organizzata in cantiere, ristretta a un centinaio di clienti affezionati al marchio Carnevali.
Poi, domenica 26 ottobre, le porte si sono aperte e oltre 800 visitatori e appassionati di nautica hanno partecipato all’atteso evento.
Nell’ampia struttura del cantiere erano esposti, Il Carnevali 180 in fase di produzione (attesa novità per la stagione nautica 2009), Carnevali 130, punto fermo della produzione e disponibile in ciliegio o in wengè nei modelli a due e tre cabine; Carnevali 145, dalle ottime soluzioni progettuali, linee filanti, morbidi profili esterni e grande vivibilità. Con 14,5 metri di lunghezza risolti abilmente, presenta soluzioni interessanti come una comoda cabina per l’equipaggio situata a poppa e ingresso privato dal pozzetto; Carnevali 160, Yacht di lusso che colpisce per le soluzioni tecnologiche e performanti, l’alta navigabilità e il raffinato lusso a bordo. Luminosa dinette, ampia cucina, tre suite con bagni privati, cabina del marinaio a poppa con ingresso e servizi separati; Carnevali 68, un 20 metri di nuovissima concezione che per le prestazioni, vivibilità, gestione elettronica e la presenza di quattro cabine dotate di servizi privati, rimanda a yacht di metratura superiore.Carnevali 72, ammiraglia della linea Custom, lussuosa e ricercata che affianca il comfort alla raffinatezza del design. Linea dello scafo fluente e scattante con ampie finestrature panoramiche che donano luminosità agli ambienti e amplificano lo spazio. Attualmente presenta due layout di suddivisione interna, una a tre cabine e uno a quattro, personalizzabili dall’armatore.
L’esposizione delle imbarcazioni è stata resa ancora più interessante dal ricco parco usato che ha messo in mostra modelli selezionati e affidabili.
Stand specializzati nel settore della nautica, hanno contribuito a farci conoscere alcune fasi importanti della produzione degli yachts Carnevali, quali: Man e Caterpillar per i motori marini, Selmabipiemme Leasing per i servizi finanziari per la nautica, Paine per le strumentazioni elettroniche, Quick per gli accessori nautici, Biesse Sistemi per la gestione elettrica di bordo, Ricci Federico & C. per le forniture navali e il Consorzio Export Nautico di Ravenna.
Splendidi modelli di Maserati e Ferrari, presentati dalla Motor Concessionaria di Bologna, hanno come sempre, contribuito a farci apprezzare il mondo delle alte velocità, il lusso e l’eleganza.
E infine, interessanti soluzioni per gli interni delle barche, sono state suggerite dalla Carnevali Yachts Line con le presentazioni di coordinati di biancheria personalizzabili, cuscini, teli da bagno e affascinanti apparecchiature;
(la Domus Aure Mosaici con la preziosa presentazione della linea Gioielli, formelle di rivestimenti in mosaico, ideale per creare lussuosi e unici ambienti; l’art designer Anna Pia Casale con l’esposizione di quadri e pannelli d’arredo.)
Un gustoso buffet, animazione e intrattenimento, con balli e spettacoli, ha alleviato e divertito gli ospiti. E adesso, attendiamo i prossimi eventi organizzati dalla Carneval Yachts.
Prossimi eventi della CARNEVALI DAY:
Viareggio 1 e 2 novembre
Ischia 7, 8 e 9 novembre
Jesolo 15 e 16 novembre
Bari 29 e 30 novembre
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Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
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Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
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L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza
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