E’ stato il Piper con una strana manovra, come se avesse perso il controllo secondo alcuni testimoni oculari, ad urtare il rotore posteriore dell’elicottero turistico della Liberty Tours, dove si trovavano i cinque italiani deceduti. Nella notte sono stati resi noti i loro nomi: Tiziana Pedrone, Fabio e Giacomo Gallazzi, Michele e Filippo Norelli, tutti provenienti dal bolognese. Al momento sono stati recuperati tre corpi, quelli degli ocupanti del Piper, precipitati qualche centinaio di metri più avanti rispetto all’elicottero. La tragedia è avvenuta sopra al fiume Hudson, nello spazio che divide New York dal New Jersey chiamato “corridoio dell’Hudson”, dove abitualmente il traffico di piccoli aerei e di elicotteri è molto intenso. Per volare su “corridoio” non servono autorizzazioni e non esiste nemmeno un controllo aereo. Sono talmente tanti gli elicotteri turistici, della Polizia, di Network televisivi e di uomini d’affari che sorvolano l’area che sarebbe impossibile. Basta sintonizzarsi su una specifica frequenza radio ed informare sul luogo di partenza e sulla destinazione. Si vola a vista ed i piloti hanno solo la regola di rispettare la distanza di sicurezza dagli altri velivoli che li precedono.
In Abanca ORC 0, Vudu arrivava all'ultima prova con un margine di nove punti e non ha lasciato spazio alle sorprese. Il TP52 di Mauro Gestri ha chiuso secondo l'ultima regata, risultato sufficiente per mettere definitivamente le mani sulla Copa del Rey
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