Manca solo l’ultimo “piccolo” trasferimento, poi l’avventura di Andrea Rossi e Luca Tosi potrà iniziare ufficialmente. Il loro obiettivo è ambizioso: battere il record di traversata atlantica in doppio su un catamarano non abitabile di 20 piedi (6,1 metri) che appartiene, dal 2007, ai francesi Benoît Lequin e Pierre Yves Moreau che con il catamarano “OCTO FINANCES” hanno stabilito l’attuale record di 11gg 11h 25m 42s sulla rotta Dakar - Guadalupa. Il percorso in doppio è omologato dal WSSRC (World Sail Speed Record Council) e riconosciuto dall’ISAF. A Las Palmas riceveranno anche gli ultimi consigli di Matteo Miceli, che questo record lo stabilì nel 2006 insieme ad Andrea Gancia e lo scorso anno, insieme a Tullio Picciolini, stava quasi per riprenderselo prima della terribile scuffia in pieno oceano. Un’avventura finita bene, con il recupero in mare dei due italiani, ma che fa ben capire la difficoltà di questa avventura oceanica che Andrea Rossi e Luca Tosi si accingono ad affrontare.
La barca, seppur modificata nella struttura e in tantissimi particolari per poter affrontare una navigazione oceanica, è pur sempre un piccolo catamarano da spiaggia che non offre alcun riparo alle intemperie. Per Rossi e Tosi si prospettano 11 giorni (speriamo di meno) di vita da uomini duri, perennemente bagnati e senza alcuna possibilità di riposare completamente.
“E’ una barca molto difficile e delicata – conferma Luca Tosi – ed è completamente diversa dal Mini 6.50 cui eravamo abituati. Sinceramente pensavamo fosse tutto un po’ più semplice, ma non è stato così. Qui gli errori si pagano cari e ce ne siamo accorti ben presto”.
“Ci siamo allenati tanto – conferma Andrea Rossi – dopo aver acquistato la barca. Prima era praticamente impossibile. Di barche come questa non ce ne sono tante al mondo e costruirla ex novo era praticamente impossibile, sia per il tempo sia per il budget. Dopo aver visto quello che c’era in giro, compresa Biondina Nera di Matteo Miceli, abbiamo optato per la barca francese e dopo averla avuta in mano abbiamo capito quanto fosse duro il gioco. Abbiamo cambiato ed intensificato tutta la nostra preparazione ed ora ci sentiamo pronti al grande salto”.
Ferrari ci guadagna solo nel breve, ma le storie di mare raramente finiscono al primo bordo. Soldini non era solo il team principal di Hypersail, era il volto umano di un progetto complesso, un ponte tra ingegneria, avventura e racconto
Tra i nomi dei partenti spiccano Ambrogio Beccaria, Francesca Clapcich, Sam Goodchild e la giovane Violette Dorange, accanto a navigatori esperti come Arnaud Boissières e Manuel Cousin
Riccardo Pianosi nel Formula Kite continua a mostrare una gestione lucida e concreta. Marta Maggetti prosegue un percorso estremamente regolare nell’iQFOiL. Giacomo Ferrari/Alessandra Dubbini restano agganciati al gruppo di testa del Misto 470
Il campione del mondo in carica nel Formula Kite sta confermando il suo status con una regata di altissimo livello: leadership mantenuta anche nella fase di Gold Fleet, nonostante condizioni variabili e una concorrenza sempre più serrata
Primi assoluti Giacomo e Nicolò che vincono tra i Proto; tra i Serie la vittoria è andata all’equipaggio francese tutto al femminile di Battrapa for a Batter Life di Marine Crest e Mathilde De La Giclais
Sono ben 193, ad oggi, le barche iscritte, numero destinato ulteriormente a crescere nelle prossime settimane per attestarsi sui livelli delle ultime edizioni e confermare la 151 come la regata offshore più partecipata del Mediterraneo
Il bilancio finale parla chiaro: tre podi, tutti arrivati dalle discipline “foil”, oggi centrali nella vela olimpica. Argento per Marta Maggetti e Riccardo Pianosi, bronzo per Nicolò Renna
È stato raggiunto il record storico di iscrizioni della Tre Golfi Sailing Week con 211 partecipanti tra ORC, Maxi e Multihull
Si è chiusa con tre prove portate a termine per tutte le flotte la prima giornata della prima tappa dell’Eurochallenge Open Skiff e della prima Regata Nazionale RS Aero, in corso di svolgimento a Porto Rotondo
Splendida seconda giornata a Porto Rotondo per la prima tappa dell’Eurochallenge Open Skiff e per la 1ª Regata Nazionale RS Aero, in corso di svolgimento sotto l’organizzazione dello Yacht Club Porto Rotondo