Con il Cruiser 45, Bavaria Yachtbau e i due celebri studi di architettura Farr Yacht Design e BMW Group Designworks USA hanno segnato un altro importante passo verso la realizzazione di una gamma di imbarcazioni evolute.
Ogni nuovo modello mostra la crescente coesione di idee scaturite dai diversi progettisti, al fine di ottenere un continuo sviluppo dello stile, dell'abitabilità e delle prestazioni. L'estetica, la forma dello scafo, il disegno del pozzetto, la posizione delle manovre, sono elaborate con un solo obiettivo: migliorare la barca. Analogamente, sottocoperta, alla bellezza degli arredi si abbina la funzionalità e la ricerca di nuovi modelli di abitabilità in funzione delle attuali tendenze di vita a bordo. Insomma, il Cruiser 45, pur restando nell'ambito delle imbarcazioni destinate alla crociera della famiglia o al charter, settori in cui Bavaria è da sempre leader, propone concetti innovativi destinati a diventare d'esempio. Il baglio massimo centrale viene mantenuto ampio anche nelle sezioni poppiere allo scopo di donare un'abitabilità senza eguali nella categoria. Il bordo libero alto e la tuga ribassata disegnano un nuovo look voluto da BMW. Al timone si avverte una straordinaria sensazione di totale controllo del mezzo, grazie alla pronta risposta dello scafo e alla doppia pala di timone, efficace in qualsiasi andatura. Il ginocchio profilato sulla carena dona stabilità controllando lo sbandamento e con ogni vento le velocità sono superiori alla media. In coperta spiccano molti importanti elementi: le panche larghe, comode anche per sdraiarsi, lo specchio di poppa ribaltabile, che diventa spiaggetta bagno, le pedane puntapiedi attorno ai timoni, per il massimo comfort, e i passo d'uomo inseriti a raso, per una maggiore sicurezza. Sottocoperta si possono avere tre cabine (con l'armatoriale a prua) o quattro cabine (con due ospiti a prua), tre bagni e un locale doccia indipendente. La cucina e il salotto sono ampi e assai ben organizzati. La qualità e la finitura degli arredi è di ottimo livello e l'armatore ha la facoltà di scegliere tra tre diverse essenze per configurare il proprio Bavaria Cruiser 45.
Arca di Furio Benussi vince per la quarta volta consecutiva la Barcolana di Trieste, con 1858 imbarcazioni a vela al via
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Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Quattordici prove complessive a Su Siccu per i migliori dieci Under 13 e Under 17 della Ranking nazionale 2026. Sole e maestrale anche nella giornata conclusiva, con vento in aumento nelle ultime due regate
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
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Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
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Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua