Una decisa burrasca forza 7, con mare agitato e onda particolarmente formata ho costretto il Comitato di Regata a non dare nessuna partenza per l'ultima giornata di regate dell'ORC International World Championship, organizzato dal Circolo della Vela Brindisi con ORC, FIV, UVAI, ISAF.Visibilmente soddisfatto il greco George Andreadis vince il titolo di Campione del Mondo che lo scorso anno gli era stato soffiato proprio nella sua Atene da Libertine. Impegnato a livelli dirigenziali nell'International Sailing Federation Andreadis ha al suo attivo un'innumerevole serie di vittorie . Campione Nazionale 2001-2006 IMS 600, World Champion 2006 IMS 600, Campione del Mondo 2006 IMS 600 European Champion 2005 IMS 600 Campione Europeo 2005 ,Winner, Farr 40 Class Key West Race Week 2000, 2001 and 2002 Vincitore, Farr 40 Classe Key West Race Week 2000, 2001 e 2002 Winner One Ton Cup 2001 One Ton Cup Vincitore 2001 Winner, Farr 40 Class Newport Gold Regatta 2000 Vincitore, Farr 40 Classe Newport Gold Regatta 2000
Giuseppe Giuffrè è molto contento del suo Team ed essendo armatore e randista vive realmente tutto ciò che vuol dire partecipare ad una regata. "Mi piace molto Il clima che si è instaurato nel gruppo e il alvoro che stiamo facendo. Questo risultato è la prova dell'imoegno dell'intero team " che sarà presenta al prossimo campionato italiano a fine agosto a Gaeta.
Nel Gruppo A terzo l'equipaggio dell'Aeronautica Militare su I.Nova di Alberto Franchella "siamo molto contenti del risultato che dedichiamo a Davide " dice il timoniere Giancarlo Simeoli. "E' un risultato importante anche perché arriviamo giusto dietro ad imbarcazioni con equipaggi molto importanti ed è per noi un onore essere arrivati sul terzo gradino del podio".
Soddisfatti Livio Georgevich, Presidente del Circolo della Vela e Bruno Finzi chairman dell'ORC , per entrambi è stata davvero una bella serie di regate dove l'elevato numero dei partecipanti e l'alto livello agonistico hanno fatto si che la manifestazione venga ricordata come una delle più interessanti sotto tutti i punti di vista.
Le classifiche :
Gruppo A : 1 : Meliti IV - GRE - George Andreadis 2 MAN - ITA - Di Bartolomeo/Di Carlo/Di Benedetto 3. I.NOVA - ITA - Alberto Franchella 4. Athanor Città di Siracusa - Russo/Brenco/De Falco 5.Calipso IV - ITA - Paniccia
Gruppo B : 1 Low Noise - ITA - Giuseppe Giuffrè 2. Sagola - ITA - Pierobon 3. Alvarosky - ITA - Francesco Siculiana 4. Escandalo - ITA - Manuel Constantin 5. First Fligh - ITA - Carriero/Gazzabin/Valente/De Giorgi
Trofeo Corinthian Gruppo A : Bohemia Express - Evropska' Vodni Doprava
Trofeo Corinthian Gruppo B : Sagola - Fausto Pierobon
Ancora una volta l’Italia conquista il titolo mondiale della classe RS21 con “Mela”, dell’armatore e timoniere carrarese Andrea Rossi, con Giulio Desiderato alla tattica, Simon Sivitz Kosuta e Stefano Orlandi
Francesca Clapcich è ottava negli IMOCA, Élodie Bonafous quarta. Alexia Barrier è settima negli Ultim, Anne-Claire Le Berre quinta negli Ocean Fifty
Dopo il Mondiale a squadre OpenSkiff, concluso con la vittoria della Francia e l'argento dell'Italia, torna la vela internazionale nelle acque di Su Siccu. Squadre miste con un ragazzo e una ragazza, Monaco difende il titolo europeo
Il francese Corentin Horeau ha costruito un vantaggio di oltre 185 miglia nella classe IMOCA, ma alle sue spalle la flotta recupera terreno. Ambrogio Beccaria è in lotta per il podio, mentre Francesca Clapcich occupa la terza posizione
Ieri il bompresso di 11th Hour Racing ha ceduto. Ma oggi è un altro giorno, e Francesca ha parlato del suo obiettivo per il resto della regata: arrivare al traguardo nella migliore posizione possibile
Il francese ha quasi 400 miglia di vantaggio su Coville e potrebbe festeggiare la vittoria sabato. Brutta giornata per gli italiani: Ambrogio Beccaria abbandona per un infortunio, Francesca Clapcich perde il bompresso e scivola al quarto posto
Da Luna Rossa ad Alinghi, il velista siciliano prende la via della Svizzera dove ricoprirà il ruolo di skipper che in Luna Rossa gli era precluso dai giovani emergenti. Per Tudor Team Alinghi una grande iniezione di esperienza e di sapienza velica
Il francese di SVR-Lazartigue domina la classe Ultim alla prima partecipazione e chiude la traversata in 6 giorni, 13 ore, 27 minuti e 40 secondi. Battuto di oltre sei ore il primato di Charles Caudrelier. «È un sogno d'infanzia che si realizza»
Raggiunte le Azzorre domenica 8 novembre, gli accertamenti medici hanno escluso fratture: si tratta di una forte contusione muscolare alla gabbia toracica