Vela, 34ma America's Cup - Prime regate di questo lungo percorso che porterà alla Coppa America nel 2013 a San Francisco. Si inizia a Cascais e non nel migliore dei modi con un cielo coperto, nebbia e soprattutto una imbarazzante assenza di vento, assolutamente inusuale da queste parti.
Per vedere qualcosa di spettacolare confidiamo nei prossimi giorni. Per il momento queste tre regate al rallentatore non sono state ovviamente entusiasmanti, ma sicuramente vedremo cose migliori.
Il pubblico, non tantissimo, ha potuto seguire tranquillamente le regate da riva, così come accade già per gli Extreme 40.
A conquistare la prima leadership è stato Emirates Team New Zealand, che ha preso il comando della flotta di nove imbarcazioni (i team del Defender sono 2) ed ha chiuso la giornata con un punto di margine sugli svedesi di Artemis Racing.
“Navigare con vento così leggero è molto differente rispetto al solito, ma è davvero piacevole sapere che possono regatare anche con una situazione meteo del genere – ha detto lo skipper di Emirates Team New Zealand, Dean Barker – Siamo ovviamente più contenti quando c’è più aria, ma con il vento debole tutti i team sono sullo stesso livello. La mancanza d’aria funge da equalizzatore. Oggi tutti i team hanno avuto la loro chance, e questo rende le regate più competitive.”
Comunque la familiarità con il mezzo paga e chi si è allenato di più, ovvero James Spithill, non ha fatto una tripletta solo perché nella prima regata si è addormentato (guasto tecnico ma si poteva capire lo stesso cosa stava succedendo) e si è beccato una squalifica. Per lui due vittorie in gara 2 e in gara 3 ed una quarta posizione a sei punti dal leader.
“Abbiamo avuto un problema: il nostro display, utilizzato per segnalare le penalità, si è spento improvvisamente – ha spiegato Spithill – A quanto pare eravamo fuori dai limiti prima della partenza e abbiamo preso la penalità a due minuti dal via. Lo schermo si è riacceso durante il primo lato, quando ormai era troppo tardi per intervenire. Abbiamo avuto un paio di problemi, dovuti a un bug del sistema. Nonostante ciò sono soddisfatto della nostra giornata.”
Oggi per fortuna dovrebbe esserci più vento, anche se non abbastanza forte da farci vedere un po’ di acrobazie. Inizio alle 15:45 ora italiana con la regata lunga di flotta. Poi lo Speed Trial sui 500 metri.
Domani, domenica 28 giugno, la quarta e ultima prova in programma decreterà vincitori e vinti di tutte le classi, in molte delle quali le classifiche sono ancora ‘cortissime’ con il risultato finale che rimarrà incerto fino all’ultimo
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