Vela, 34ma America's Cup - Prime regate di questo lungo percorso che porterà alla Coppa America nel 2013 a San Francisco. Si inizia a Cascais e non nel migliore dei modi con un cielo coperto, nebbia e soprattutto una imbarazzante assenza di vento, assolutamente inusuale da queste parti.
Per vedere qualcosa di spettacolare confidiamo nei prossimi giorni. Per il momento queste tre regate al rallentatore non sono state ovviamente entusiasmanti, ma sicuramente vedremo cose migliori.
Il pubblico, non tantissimo, ha potuto seguire tranquillamente le regate da riva, così come accade già per gli Extreme 40.
A conquistare la prima leadership è stato Emirates Team New Zealand, che ha preso il comando della flotta di nove imbarcazioni (i team del Defender sono 2) ed ha chiuso la giornata con un punto di margine sugli svedesi di Artemis Racing.
“Navigare con vento così leggero è molto differente rispetto al solito, ma è davvero piacevole sapere che possono regatare anche con una situazione meteo del genere – ha detto lo skipper di Emirates Team New Zealand, Dean Barker – Siamo ovviamente più contenti quando c’è più aria, ma con il vento debole tutti i team sono sullo stesso livello. La mancanza d’aria funge da equalizzatore. Oggi tutti i team hanno avuto la loro chance, e questo rende le regate più competitive.”
Comunque la familiarità con il mezzo paga e chi si è allenato di più, ovvero James Spithill, non ha fatto una tripletta solo perché nella prima regata si è addormentato (guasto tecnico ma si poteva capire lo stesso cosa stava succedendo) e si è beccato una squalifica. Per lui due vittorie in gara 2 e in gara 3 ed una quarta posizione a sei punti dal leader.
“Abbiamo avuto un problema: il nostro display, utilizzato per segnalare le penalità, si è spento improvvisamente – ha spiegato Spithill – A quanto pare eravamo fuori dai limiti prima della partenza e abbiamo preso la penalità a due minuti dal via. Lo schermo si è riacceso durante il primo lato, quando ormai era troppo tardi per intervenire. Abbiamo avuto un paio di problemi, dovuti a un bug del sistema. Nonostante ciò sono soddisfatto della nostra giornata.”
Oggi per fortuna dovrebbe esserci più vento, anche se non abbastanza forte da farci vedere un po’ di acrobazie. Inizio alle 15:45 ora italiana con la regata lunga di flotta. Poi lo Speed Trial sui 500 metri.
Nella giornata conclusiva nessuna prova per tutte le flotte: ancora una giornata in acqua, condizionata dal vento leggero. La classifica definitiva e tutti i premiati
Sarà il Golfo di Trieste a fare da palcoscenico al Campionato Europeo Este24, in programma da giovedì 8 a sabato 10 ottobre, con una flotta di circa 20 imbarcazioni monotipo pronta a contendersi il titolo continentale
Dal 9 all’11 ottobre 2026, per il sesto anno consecutivo, la città della Spezia torna ad ospitare una flotta di imbarcazioni d’epoca, classiche e tradizionali in occasione delle Vele d’Epoca in Passeggiata Morin – Trofeo Assonautica Provinciale La Spezia
Al Salone Nautico di Genova il punto dopo le Preliminary Race di Napoli: tutti i team saranno a Bagnoli entro gennaio. E cresce la stima dell’indotto dell’evento
Anywave vince la Barcolana Maxi, Giovi si impone nella Solaris Adriatic Cup – Il meteo condiziona l'Europeo Este 24 - 1.764 iscritti alla grande regata di domenica
Il momento clou dell'evento si terrà sabato 17 ottobre, dopo l'uscita delle barche dall'Arsenale in tarda mattinata saranno i getti d'acqua dei rimorchiatori Panfido e il gonfalone del Leone di San Marco a dare il via alla regata alle 14.30
L’edizione 2026 registra una crescita dell’11,3%, oltre 4.600 prove in mare e 1.287 giornalisti accreditati. Positivo il bilancio degli espositori. Il prossimo appuntamento dal 30 settembre al 5 ottobre 2027
Al Salone Nautico Internazionale di Genova il debutto del nuovo sistema di propulsione ibrida, sviluppato con il contributo di partner industriali e del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile
Dal 21 al 24 ottobre oltre 250 barche e 400 velisti per il Campionato Italiano delle Classi Olimpiche Edison Next. In acqua anche i campioni azzurri e numerosi equipaggi stranieri, con il FIVillage alla Rotonda Diaz
Prima giornata intensa per il Campionato Europeo Este24, con tre prove disputate in condizioni impegnative, caratterizzate da vento di libeccio in progressivo aumento e onda formata