Papa Francesco decollerà domani alle ore 9:00 per il Suo Viaggio Apostolico in Georgia e Azerbaigian con un volo Alitalia. A salutare sottobordo all’aeroporto di Fiumicino Papa Francesco ci saranno il Presidente di Alitalia, Luca Cordero di Montezemolo, e l’Amministratore Delegato della Compagnia italiana, Cramer Ball. L’atterraggio è previsto all’aeroporto di Tbilisi alle ore 15.00. Il giorno 2 ottobre il Santo Padre raggiungerà, alle ore 9.30 locali, Baku, la capitale dell’Azerbaigian. Il Viaggio Apostolico si concluderà nella serata del 2 con il rientro a Ciampino alle ore 22.00.
Il viaggio papale sarà effettuato con un Airbus A321. Ad accompagnare il Santo Padre, un equipaggio formato da due piloti e sei assistenti di volo. Il supervisore delle attività di bordo sarà il comandante Luca Crugnola (53 anni, di Taranto, appassionato di vela), capopilota A320 Alitalia. Ai comandi dei quattro voli ci saranno il comandante Massimiliano Bernardini - romano, 50 anni, 10.000 ore di volo, sposato, due figli, una laurea in informatica con specializzazione in intelligenza artificiale – e il primo ufficiale Sergio Comitini (cagliaritano, 53 anni, 13.500 ore di volo, appassionato di prototipi di aeromobili).
Con Papa Francesco, oltre alla delegazione pontificia, viaggeranno i rappresentanti della stampa italiana e internazionale. Presente a bordo anche il team Alitalia dedicato ai voli speciali.
Dal 1964, in occasione del viaggio in Terra Santa di Paolo VI, Alitalia è la compagnia di riferimento della Santa Sede per i Viaggi Apostolici all’estero. Quello in Georgia sarà il 159° volo papale Alitalia.
Secondo quanto emerso da fonti italiane, ETNZ avrebbe avviato contatti per insediarsi a Pozzuoli nell’area del Molo Caligoliano, con l’obiettivo di iniziare le attività già nei prossimi mesi utilizzando le imbarcazioni della classe AC40
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Il Red Bull Italy SailGP Team ha ottenuto risultati altalenanti, ottima prestazione il sabato, con una vittoria di gara e domenica più complicata, nonostante un buon secondo posto iniziale
La giornata conclusiva del 12 aprile ha regalato un epilogo all’altezza: due prove per tutte le classi su percorsi bolina-poppa tra le 8 e le 12 miglia, disputate con un aliseo disteso da est tra i 12 e i 17 nodi
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