Settembre riporta Porto Cervo al centro della vela internazionale con due appuntamenti destinati, ancora una volta, a riunire il meglio della nautica d'altura mondiale. Dal 6 al 12 settembre andrà in scena la 36ª Maxi Yacht Rolex Cup, mentre dal 13 al 19 sarà la volta della 23ª Rolex Swan Cup, due eventi che, uno dopo l'altro, trasformeranno la Costa Smeralda nella capitale dei grandi yacht da regata.
Le due manifestazioni, organizzate dallo Yacht Club Costa Smeralda con il supporto di Rolex e dei rispettivi partner tecnici, rappresentano da decenni un punto di riferimento assoluto per armatori, professionisti e appassionati. Non si tratta soltanto di regate di altissimo livello, ma anche di un appuntamento capace di richiamare alcuni tra i più prestigiosi yacht del mondo, con importanti ricadute per il territorio e per l'intera filiera della nautica.
Due titoli mondiali in palio tra i Maxi
La Maxi Yacht Rolex Cup si presenta con una flotta che sfiora già le quaranta imbarcazioni superiori ai sessanta piedi, mentre le iscrizioni restano ancora aperte. L'edizione 2026 avrà un significato particolare perché assegnerà due titoli iridati: il Rolex IMA Maxi 1 World Championship e il Rolex IMA Maxi Grand Prix World Championship.
A difendere i rispettivi titoli saranno il WallyCento Galateia, vincitore della classe Maxi 1 nel 2025, e il velocissimo Django 7X, il wallyrocket71 dell'armatore e socio YCCS Giovanni Lombardi Stronati, protagonista della categoria Maxi Grand Prix.
Il livello tecnico della manifestazione sarà ancora una volta eccezionale. Nella Maxi 1 torneranno infatti protagonisti nomi che hanno scritto la storia recente della vela offshore, come Leopard 3, Magic Carpet E, My Song, Tilakkhana, Capricorno, Deep Blue e V. Tra i Maxi Grand Prix, oltre ai protagonisti della passata stagione, è molto atteso il debutto di Northstar III, nuovo JV76 di Peter Dubens, destinato a diventare uno degli osservati speciali della settimana.
Spazio anche ai multiscafi, sempre più presenti nei grandi eventi internazionali. Saranno sei gli iscritti, con una novità assoluta rappresentata da Sophia, primo trimarano nella storia della Maxi Yacht Rolex Cup.
Come da tradizione, il programma alternerà le spettacolari regate costiere attraverso l'Arcipelago della Maddalena alle prove sulle boe davanti a Porto Cervo per le classi più performanti, offrendo un mix tecnico che rappresenta uno dei marchi di fabbrica della manifestazione.
La Rolex Swan Cup celebra sessant'anni di storia
Se la Maxi Yacht Rolex Cup rappresenta il vertice della vela dei grandi yacht, la settimana successiva sarà la volta di una delle manifestazioni monomarca più prestigiose al mondo. L'edizione 2026 della Rolex Swan Cup coinciderà infatti con il 60° anniversario di Nautor Swan, trasformandosi in una grande celebrazione della storia del celebre cantiere finlandese.
I numeri parlano da soli: sono già 167 gli yacht iscritti, con il limite massimo fissato a 170 partecipanti. Una flotta record che attraversa sessant'anni di evoluzione progettuale, dal primo Swan mai costruito, Tarantella, recentemente restaurato, fino ai modernissimi Swan 128 Be Cool e Raijin, passando per il nuovo Swan 80 Elvi.
Le imbarcazioni saranno suddivise nelle tre grandi anime del mondo Swan. Le classi ClubSwan Racing offriranno lo spettacolo delle regate one design, la divisione ClubSwan Legacy riunirà gli storici modelli firmati Sparkman & Stephens, Ron Holland e German Frers, mentre ClubSwan Spirit sarà dedicata agli armatori che desiderano competere mantenendo l'impostazione più vicina alla crociera.
A fare idealmente da ponte tra le due settimane sarà lo storico Shirlaf, Swan 65 del 1976 di Giuseppe Puttini, che festeggerà il suo cinquantesimo anniversario partecipando a entrambe le manifestazioni.
Porto Cervo conferma il suo ruolo internazionale
L'accoppiata Maxi Yacht Rolex Cup e Rolex Swan Cup rappresenta ormai uno degli appuntamenti più importanti dell'intera stagione velica mediterranea. In due settimane Porto Cervo ospiterà centinaia di velisti, armatori, tecnici e professionisti provenienti da tutto il mondo, consolidando il proprio ruolo di punto di riferimento per la vela d'altura internazionale.
La stagione sportiva dello Yacht Club Costa Smeralda proseguirà poi fino ai primi di ottobre con il Campionato Italiano e la J/70 Cup, confermando una strategia che punta ad allungare la stagione turistica attraverso grandi eventi sportivi di richiamo internazionale.
Tra yacht iconici, debutti attesi, campioni del mondo in carica e una partecipazione record, il mese di settembre si annuncia ancora una volta come il periodo dell'anno in cui Porto Cervo diventa il palcoscenico più prestigioso della grande vela.
Dopo il Mondiale a squadre OpenSkiff, concluso con la vittoria della Francia e l'argento dell'Italia, torna la vela internazionale nelle acque di Su Siccu. Squadre miste con un ragazzo e una ragazza, Monaco difende il titolo europeo
Il francese Corentin Horeau ha costruito un vantaggio di oltre 185 miglia nella classe IMOCA, ma alle sue spalle la flotta recupera terreno. Ambrogio Beccaria è in lotta per il podio, mentre Francesca Clapcich occupa la terza posizione
Ieri il bompresso di 11th Hour Racing ha ceduto. Ma oggi è un altro giorno, e Francesca ha parlato del suo obiettivo per il resto della regata: arrivare al traguardo nella migliore posizione possibile
Il francese ha quasi 400 miglia di vantaggio su Coville e potrebbe festeggiare la vittoria sabato. Brutta giornata per gli italiani: Ambrogio Beccaria abbandona per un infortunio, Francesca Clapcich perde il bompresso e scivola al quarto posto
Da Luna Rossa ad Alinghi, il velista siciliano prende la via della Svizzera dove ricoprirà il ruolo di skipper che in Luna Rossa gli era precluso dai giovani emergenti. Per Tudor Team Alinghi una grande iniezione di esperienza e di sapienza velica
Il francese di SVR-Lazartigue domina la classe Ultim alla prima partecipazione e chiude la traversata in 6 giorni, 13 ore, 27 minuti e 40 secondi. Battuto di oltre sei ore il primato di Charles Caudrelier. «È un sogno d'infanzia che si realizza»
Raggiunte le Azzorre domenica 8 novembre, gli accertamenti medici hanno escluso fratture: si tratta di una forte contusione muscolare alla gabbia toracica