SYDNEY HOBART

Tasmania "zona rossa", salta la Sydney-Hobart

redazione

Sarebbe comunque stata un’edizione “zoppa” senza la partecipazione di Wild Oats XI il Reichel-Pugh dipinto d'argento della famiglia Oatley che rappresenta l’essenza stessa di questa regata, ma ora, anche se in presenza di moltissimi iscritti, il Cruising Yacht Club of Australia ha annunciato che la 76ma Rolex Sydney Hobart Yacht Race non si farà nel 2020. L'impatto del COVID-19, che ha sconvolto gli eventi sportivi in tutto il mondo per gran parte dell'anno, ha aggiunto la Grande Regata alla sua lista. Il Commodoro CYCA, Noel Cornish ha dichiarato: "Siamo amaramente delusi di aver annullato la regata quest'anno, soprattutto considerando i piani e i preparativi che avevamo messo in atto per una regata COVID Safe. Eravamo ben preparati a correre la gara e siamo a soli sei giorni dalla partenza. E' la prima volta in 76 anni che la gara non si svolge".

L’annuncio è la conseguenza delle nuove restrizioni imposte dal Premier della Tasmania, Peter Gutwein, che impedisce, di fatto, a qualsiasi persona di raggiungere Northern Beaches, classificata come zona ad "alto rischio". La zona di Sydney è stata classificata a "medio rischio", e pertanto le persone che entrano in Tasmania da Sydney sono tenute a mettersi in quarantena per quattordici giorni dall'arrivo. “Poiché questa restrizione - ha concluso Cornish - si applicherebbe a tutti i concorrenti, alle famiglie, alla gestione della gara e al personale, non è realistico procedere ulteriormente nella pianificazione della gara”.

Sono state considerate anche delle regate alternative da disputarsi per tutti coloro che già sono presenti a Sydney, ma dopo la richiesta della Premier del Gladys Berejiklian (del NSW- New South Wales) che tutti i residenti del NSW limitassero i loro spostamenti non essenziali e le interazioni con gli altri, si è ritenuto che non ci fossero altre opzioni che consentissero una regata sostitutiva COVID Safe.

@font-face {font-family:"ＭＳ明朝"; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0; mso-font-charset:128; mso-generic-font-family:roman; mso-font-format:other; mso-font-pitch:fixed; mso-font-signature:1 134676480 16 0 131072 0;}@font-face {font-family:Verdana; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;}@font-face {font-family:Verdana; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;}@font-face {font-family:Cambria; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;}p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-unhide:no; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:Cambria; mso-ascii-font-family:Cambria; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:"ＭＳ明朝"; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-font-family:Cambria; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}span.lrzxr {mso-style-name:lrzxr; mso-style-unhide:no;}.MsoChpDefault {mso-style-type:export-only; mso-default-props:yes; font-family:Cambria; mso-ascii-font-family:Cambria; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:"ＭＳ明朝"; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-font-family:Cambria; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}div.WordSection1 {page:WordSection1;}

23/12/2020 10:48:00 © riproduzione riservata

Un'ottima Sydney/Hobart per l'IY 12.98 "Veloce"

Vincere overall? Ci vuole un JPK

Sydney Hobart: la spunta Comanche in un finale al cardiopalma

Sydney Hobart, una partenza da cartolina

Sydney Hobart, la vittoria in compensato va a Celestial 70

Sydney Hobart, Line Honours per LawConnect

Partita la Sydney Hobart tra vento forte e temporali

Rolex Sydney Hobart: il vincitore assoluto è Alive

Rolex Sydney Hobart: LawConnect conquista la Line Honours

Tuoni e fulmini sulla partenza della Sydney/Hobart

I PIU' LETTI
DELLA SETTIMANA

America's Cup: un porto "antico" per New Zealand

Secondo quanto emerso da fonti italiane, ETNZ avrebbe avviato contatti per insediarsi a Pozzuoli nell’area del Molo Caligoliano, con l’obiettivo di iniziare le attività già nei prossimi mesi utilizzando le imbarcazioni della classe AC40

Antigua Racing Cup, Day 1

Al largo di Nelson’s Dockyard, i team hanno trovato condizioni ideali: alisei tesi tra i 15 e i 20 nodi, con raffiche oltre i 20, perfetti per un debutto ad alta intensità

America's Cup: IMG Licensing è l'agenzia esclusiva per il programma licensing

Gli organizzatori della Louis Vuitton 38ª America’s Cup annunciano la nomina di IMG Licensing come agenzia globale esclusiva per lo sviluppo del programma licensing dell’evento, in vista della 38ª edizione che si terrà a Napoli

Porto Turistico di Roma: oltre 350 studenti per la Giornata del Mare

Stand ed esibizioni presso il Villaggio allestito alla spiaggia centrale. Alle 11.00 il convegno promosso da Confindustria Nautica sul patentino D1

YCCS: aperte le iscrizioni alla 36ª edizione della Maxi Yacht Rolex Cup

Organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l’International Maxi Association e con il supporto di Rolex, la regata si svolgerà dal 6 al 12 settembre 2026 nelle acque di Porto Cervo

Antigua Racing Cup: spettacolo tra groppi, sole e strategia

Nel cuore dei Caraibi, a Nelson’s Dockyard, la terza giornata dell’Antigua Racing Cup ha regalato condizioni meteo instabili ma altamente spettacolari cui i team hanno dovuto adattarsi rapidamente, trasformando ogni scelta tattica in un fattore decisivo