Conclusa la kermesse della Coppa Primavela FIV di Ravenna, che per la classe OpenSkiff nello specifico è stata rappresentata dalla Coppa del Presidente FIV per i nati dal 2012 al 2014 e dai Campionati Italiani Giovanili con le categorie Under 15 e Under 17.
Per la giovane classe OpenSkiff (nata nel 2009) segnali ancora positivi per i numeri che continuano a crescere, anche tra i più giovani: la categoria under 12, presente da soli due anni e da una sola completa stagione con disponibile la vela 3,5mq appositamente creata per loro, si è presentata sulla linea di partenza con 40 timonieri in rappresentanza di 16 circoli velici. D’altra parte le caratteristiche della barca e della classe si avvicinano alle nuove tendenze della vela moderna, in cui prevale velocità e divertimento e i circoli trovano grandi soddisfazioni nel proporre questa barca autosvuotante. La flotta under 15 rimane quella più corposa, così come dimostrato in tutte le regate nazionali disputate finora e ai mondiali di Rimini: presenti a Ravenna 78 ragazzi-e, mentre nella successiva categoria under 17, che il prossimo anno sarà accorpata nella nuova e unica Under 16, la maggior parte era rappresenta da chi era appena uscito dall’under 15.
Anche i podi sono stati conquistati da circoli diversi, dal nord al sud, isole comprese. Ma la stagione non è finita: dal 29 settembre all’1 ottobre è in programma la sesta e ultima regata nazionale di classe al Club velico Castiglione della Pescaia e la sera del 29 settembre è prevista l’Assemblea annuale di classe per progettare una nuova, scoppiettante stagione, che molto probabilmente vedrà il Campionato Europeo OpenSkiff in Italia.
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani