Alle 01.52 CEST di questa mattina si è concluso l'affascinante duello tra il Farr 100 Leopard 3 e il Wally 93 Bullitt. È stato il Leopard 3, con skipper Chris Sherlock, ad entrare per primo nel porto di Marsamxett in una notte nuvolosa ma illuminata dalla luna. La lunghezza al galleggiamento del maxi battente bandiera monegasca, più vecchio ma rivitalizzato di recente, si è rivelata decisiva una volta attraversate le Isole Egadi, al largo della Sicilia nordoccidentale, convertendo un vantaggio di 30 minuti in un più comodo vantaggio di un'ora e 50 minuti. Bullitt ha almeno la consolazione di vincere IRC 1 in tempo compensato.
“Siamo davvero lieti di aver vinto per la seconda volta la line honours nella Rolex Middle Sea Race”, ha affermato Sherlock, che è a bordo della barca sin dal suo varo nel 2007 e ha supervisionato un completo refitting dopo la regata del 2022. “Sono stati 12 mesi difficili per sistemare la barca e prepararla dopo l'ultima vittoria. Quindi vincere di nuovo contro una concorrenza così stimata come Lucky e Bullitt è davvero piacevole”. Anche l'armatore di Leopard ha festeggiato la seconda vittoria consecutiva con la barca. "È una sensazione fantastica perché si tratta di una posizione e di un percorso magnifici", ha detto. “Non abbiamo avuto molti problemi, quindi tutto il merito va al team perché abbiamo lavorato molto duramente sulla barca dallo scorso anno.”
Fabrizio Cattaneo della Volta è stato eletto presidente del Reale Yacht Club Canottieri Savoia per il biennio 2026/2028, al termine dell’Assemblea dei soci che si è riunita questa mattina
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
Dai Mini ai Maxi sul percorso da Caorle a Sansego per contendersi il Trofeo Antal Line Honour
In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La regata, organizzata dal Circolo Vela Gargnano con Vela Club Campione, si chiude con un finale a dir poco equilibrato: tre equipaggi a pari punti, dopo otto prove. Ad imporsi, per migliori parziali , gli svizzeri Kiran e Tyc
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
Il segnale più forte arriva dal Nacra 17, dove Ruggero Tita e Caterina Banti tornano alle regate internazionali come se non se ne fossero mai andati. Grande avvio anche nel Formula Kite, dove Riccardo Pianosi prende il comando della classifica
La stagione 2026 del circuito maxi multiscafi dell’IMA si è aperta nel segno di Sophia, protagonista assoluta della IMA Caribbean Maxi Multihull Series. Ora focus sul Mediterraneo, dove prenderà il via la IMA Mediterranean Maxi Multihull Challenge
Il J24 della Marina Militare vince a Marina di Carrara la tappa d'apertura del Circuito 2026 della Classe J24. Dopo quattro prove combattute, sul podio anche Bruschetta Guastafeste e Armageddon
In classe Mini 650 Serie vittoria per Edouard Rousseau – Jetly di Timothee Marguier, secondo posto per Sikania di Davide Foti, terzo per Marina Rubicon di Alonzo Fernandez Perez. Tra i Prototipi vittoria di Mr Brightside di Llull Jannes