Si sono svolte Domenica 27 Gennaio la settima e l’ottava prova del Campionato Invernale del Circeo, in una bella giornata invernale con una fresca ventilazione orientale e un onda lunga da ovest. Il Comitato di Regata, presieduto dai Giudici Nazionale Carlo Cacioppo e Stefano Amadei, ha portato a termine due bellissime prove, su un campo di regata posizionato come da consuetudine nella splendida cornice del Promontorio del Circeo tra Torre Olevola e Torre Vittoria.
Guida la classifica generale dopo ben otto prove e due scarti in classe regata IRC 2 Globulo Rosso, l’Este 31 di Alessandro Burzi autore di una seconda prova impeccabile, seguito da Tityre, l’Hanse 370 di Franco Borso’, terzo l’Hanse 375 Frinky dell’armatore Romano Francesco Frinchillucci. In classe regata IRC 2 è Cavallo Pazzo II, l’X 35 di Enrico Danielli a guidare la classifica seguito da Vahine’ 7 il First 45 di Francesco Raponi con alla tattica Francesco Cruciani, terzo Le Cage Aux Folles l’XP 33 di Mario Bellotti con al timo- ne Valerio Lanzuisi e alla tattica Giorgio Scarpa.
Nel raggruppamento regata ORC guida la classifica overall Cavallo Pazzo II, l’X 35 di Enrico Danielli con al timone il Campione Gaetano Federico Colanninno seguito da Globulo Rosso, l’Este 31 di Alessandro Burzi terzo Vahine’ 7 il First 45 di Francesco Raponi. In classe Crociera in testa dopo otto prove e due scarti Dama Bru il First 47.7 di Antonio Burlina, secondo Aquerol, il Bavaria 42 di Franco Minchella terzo Nina il Sun Odyssey 45 di Roberto Signorotto.
In crescita rispetto allo scorso anno il numero di socie (+2300), di soci under 25 (+1200) e la comunità sui social media della LNI, con oltre 45000 follower. Il Presidente Marzano lancia gli Stati Generali 2026
Il cantiere francese protagonista di tantissime importanti regate che hanno consentito ai proprietari splendide prestazioni in tempo comprensato. Anche per Min River, un JPH 10.30, una vittoria epica alla Rolex Sydney Hobart 2025
"Veloce", timonata da Matt Hyes, conclude al 33° posto in tempo reale, 10ma overall e 4a nella Classe 1, confermando la qualità e le alte prestazioni delle barche del cantiere italiano
Sodebo Ultim 3 di Thomas Coville e The Famous Project CIC di Alexia Barrier e Dee Caffari, stanno scrivendo pagine indelebili nella corsa al Jules Verne Trophy con entrambi i maxi-trimarani lanciati a tutta velocità nei Mari del Sud
L'equipaggio del maxi-tri The Famous Project CIC si dirige verso Capo Horn in un mare fortemente agitato. Alexia Barrier: "Capo Horn non si conquista attaccando di petto, ma con costanza”
Assegnati i premi dopo una sola giornata di prove. Nel golfo di Napoli che ospiterà l’America’s Cup 2027 circa 100 velisti da 8 nazioni