Il leader del Vendée Globe Charlie Dalin ha riportato questa sera danni al suo sistema di foil di babordo.
Mentre navigava nell'Oceano Indiano meridionale a circa 900 miglia a sud-ovest della Tasmania alle ore 18:00 UTC (19:00 ora italiana) Dalin ha sentito un forte rumore e ha immediatamente rallentato la barca per valutare la situazione, scoprendo danni al suo sistema di foil. Dalin ha chiamato immediatamente il suo team tecnico, spiegando anche che, a suo avviso, non ha colpito nessun oggetto sommerso. Alla prima ispezione, lo skipper di APIVIA ha notato che il sistema era danneggiato, ma non ha segnalato alcuna entrata d'acqua.
Lui e il suo team stanno esaminando il livello dei danni e le opzioni di riparazione. Il vantaggio di Apivia sta così scendendo e Yannick Bestaven si trova a sole 42 miglia e procede a 22 nodi contro i 13.6 di Dalin.
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
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