Come sempre le regate di prova sono molto utili prima dell’inizio della competizione vera e propria. Si tratta dell’ultima occasione per i team di verificare che tutto funzioni al meglio oltre che per studiare gli avversari, sapendo che non c’è in palio alcun punteggio, quindi qualsiasi cosa succeda non ti compromette il risultato finale. Come previsto dai vari meteo la flotta del Circuito Audi MedCup, ha potuto regatare con un vento termico di intensità compresa tra i 9 e gli 11 nodi.
Dopo la delusione di ieri sera per aver perso l’Euro 2008, il Campionato Europeo di calcio, contro le furie rosse, la Nazionale spagnola, Platoon powered by Team Germany con il suo Capitano, il Maestro Jochen Schuemann (GER), ha saputo reagire bene alla sconfitta, aggiudicandosi, seppure non abbia alcun valore ai fini della classifica, la regata di prova di oggi.
Alle sue spalle, distanziato di soli 8” si è classificato Quantum Racing (USA) di Doug Devos e Fred Howe con Terry Hutchinson al timone, mentre terzo è stato Mutua Madrileña (CHI) di Orlandi e Matte con al timone Flavio Favini e alla tattica Vasco Vascotto.
L’ospite di oggi a bordo di Mutua Madrileña degli armatori Antonio Orlandi e Bernardo Matte, è stato Edi Reja, l’allenatore del Napoli Calcio, che nel capoluogo sardo è stato accolto da un pubblico entusiasta, memore della sua ottima stagione, quella del 2004, alla guida del Cagliari Calcio, squadra che il Mister ha riportato nella massima serie.
Edi Reja riguardo all’esperienza di oggi ha affermato: “Questi TP 52 sono davvero la Formula 1 della vela, non avevo mai provato tanta velocità. A pochi giorni dal ritiro con la mia squadra, mi ci voleva proprio questa adrenalina”.
Le dichiarazioni al termine della regata:
Jochen Schuemann (GER), skipper e timoniere di Platoon powered by Team Germany
“La parte destra del campo di regata sembrava quella favorita, questo ha significato molto traffico sulla linea di partenza: quello abbiamo preferito evitare. Il secondo posto ottenuto oggi è una buona maniera per cominciare la settimana perché il livello è molto alto e questo evento sarà uguale o più difficili dei precedenti. Ieri la nostra delusione non è stata perdere la partita contro la Spagna (Euro 2008), ma perdere un giorno di allenamento a causa di una grave collisione che ci ha procurato un danno importante. Ma lo shore team, lavorando tutta la notte, lo ha riparato e ci ha messo in condizione di poter regatare oggi”.
Ignacio Triay (ESP) – trimmer e team manager del Bribón
“Nel corso del primo lato di poppa, in una delle strambate, abbiamo rotto la parte finale di una stecca della randa che è uscita dalla sua tasca. Avevamo pianificato per oggi di provare un’altra randa così che alla fine della poppa ci siamo fermati, cambiato le vele e provato quello che ci interessava vedere. Siamo stati fortunati che è successo oggi e non domani, è la randa che pensiamo di utilizzare per la regata. Avremmo potuto continuare a regatare però non era il caso, in allenamento, di mettere a rischio l’attrezzatura e magari danneggiarla maggiormente. Abbiamo fatto delle piccole modifiche nelle regolazioni, perché ieri non eravamo tanto veloci, oggi siamo più contenti”.
Vasco Vascotto (ITA) – skipper e tattico di Mutua Madrileña
"Un velista eccellente oltre che una persona estremamente piacevole e alla mano (in riferimento ad Edi Reja), al di là delle sue eccezionali qualità di coach. Riguardo alla giornata siamo felici di avere cominciato bene la settimana, soddisfatti delle prestazioni della barca; dobbiamo dimenticarci del passato e mettere alle spalle il danno di Marsiglia. Siamo consapevoli che possiamo regatare a buon livello e dobbiamo fare in modo di essere tra i primi il più possibile. Penso che questa è il lite motive degli ultimi 35 anni della mia carriera velica: partire bene, evitare le proteste, stare lontano dai problemi e schiacciare la barca il più possibile”.
Classifica dei primi 5 della regata di prova
1° Platoon powered by Team Germany (GER)
2° Quantum Racing (USA)
3° Mutua Madrileña (CHI)
4° Cristabella (GBR)
5° El Desafio (ESP)
La prima delle 10 regate del Trofeo Audi Regione Autonoma della Sardegna, terza tappa del Circuito AUDI MedCup 2008, prenderà il via domani, Martedì 1 luglio. ll vincitore di questa regata del Circuito AUDI MedCup riceverà, sabato pomeriggio, il Trofeo Audi Regione Autonoma della Sardegna.
Da Cagliari il Circuito AUDI MedCup si trasferirà a Puerto Portals, Maiorca, Spagna (21 -26 luglio), quindi a Cartagena, Spagna (25 - 30 agosto), per chiudere infine la stagione a Portimao, Portogallo (15 - 20 settembre).
Undici equipaggi di cinque nazioni si sfidano nel Golfo di Napoli per il titolo iridato e la Nations League 2026. Il campione in carica Earlybird cerca il bis, mentre Cuordileone, Giuliana, Marlin Cube e Ulika guidano la sfida italiana
A 2 giorni dalla partenza, il velista pugliese di 53 anni si prepara alla sua prima partecipazione. Affronterà le 3.542 miglia fino a Pointe-à-Pitre, al timone di una barca che ha immaginato, progettato e costruito personalmente
All'interno di Interlaghi si è svolta la terza edizione dello Scandia Silver Salmon Trophy dedicato alle Classi Metriche, le affascinanti imbarcazioni da regata nate e sviluppatesi nei primi decenni del Novecento
E' puro "calcio mercato": Bruni arriva da Luna Rossa e assumerà il ruolo di timoniere e skipper per il Team svizzero. Sette volte campione del mondo in diverse classi, nel 2024 è stato al timone di Luna Rossa a Barcellona
Al comando i protagonisti delle prove disputate: Ninja del Capo Flotta Golfo dei Poeti Francesco Nucara seguito da Capitan Nemo e dall’equipaggio U25 di Jay Jay
Domani alle 13:02 il via da Saint-Malo. Una meteo insolita promette una prima parte veloce, ma senza gli alisei per la traversata. Per Ambrogio Beccaria e Francesca Clapcich si prospetta una sfida tattica molto intensa
Mai tanti italiani sulla linea di partenza della classica transoceanica che parte da Saint Malò. I tempi eroici sono finiti e ora c'è tanta organizzazione ma ancora qualcuno che parte in puro spirito "Simone Bianchetti"
Seconda giornata di sfide nelle acque di Cagliari, con tre round robin completati e il quarto interrotto da un temporale. Otto vittorie ciascuno per Francia e Polonia 2, mentre Italia 1 risale al terzo posto
Nel marzo 2027 il navigatore giapponese partirà da San Francisco per raggiungere il Giappone in solitario e senza scali. A bordo della nuova Suntory Mermaid IV tenterà di migliorare il record mondiale che già gli appartiene, stabilito nel 2022 a 83 anni
A Cagliari la Francia bissa il titolo mondiale conquistato nel 2025, superando in finale Italia 1 della Lega Navale del Sulcis, che ha eliminato in semifinale Polonia 2, tra le favorite dopo i tre round robin. Bronzo a Polonia 1