Al rilevamento di oggi alle 16:00 c’è Eric Drouglazet (Luisina) che mena la danza, in testa per poco su Nicolas Bérenger (Koné Ascenseurs) e Frédéric Duthil (Distinxion Automobile). Con un vento da sud-sud-ovest di 30 nodi con forti raffiche e su un mare corto e agitato la flotta avanza ad una media di 6,5 nodi ma a latitudini molto differenti. L’altra notizia del giorno è che il quasi sicuro vincitore di questo Figaro, Nicolas Troussel (Financo) è talmente sicuro dlle sue sei ore di vantaggio che si permette anche di non marcare nessuno ed è isolatissimo, più a nord di tutti, con un ritardo di una dozzina di miglia, essendo passato la notte scorsa a nord di Aurigny e Guernesey in compagnia di Thomas Rouxel (Défi Mousquetaires), Romain Attanasio (DCNS 62), Gérald Veniard (Macif) e Jean-Paul Mouren (M@rseillentreprises). Chi avrà avuto ragione lo si vedrà solo alla fine, ma intanto questa scelta sta movimentando la corsa che attende la prevista botta di vento finale a causa della perturbazione che si sta formando sul mare d’Irlanda e per la quale è stato variato e accorciato il percorso. “Il vento per ora sta entrando regolarmente – ha dichiarato questa mattina il direttore di corsa Jacques Caraës – intorno ai 30 nodi. C’è umidità, il cielo è nuvoloso, il mare tagliato e incrociato con un’onda corta fastidiosa e andrà ancora montando”. Le previsioni parlano di una discesa del vento verso le 23:00 con circa 20/25 nodi stimati e raffiche di 30/35, con un’onda che andrà montando fino a raggiungere i 5 metri di cresta.
A Cagliari la Francia bissa il titolo mondiale conquistato nel 2025, superando in finale Italia 1 della Lega Navale del Sulcis, che ha eliminato in semifinale Polonia 2, tra le favorite dopo i tre round robin. Bronzo a Polonia 1
Edizione veloce, Line Honour a Mecube e Hauraki. Mayflower, Oxygen e Amabell si aggiudicano il Trofeo Caorle X2 Xtutti
Vento leggero e sole hanno accompagnato il via della XII edizione della transatlantica. Tra gli IMOCA Sam Goodchild precede Allagrande Mapei di Ambrogio Beccaria, mentre Francesca Clapcich è nelle prime dieci. Luca Rosetti sesto tra i Class40
Ancora una volta l’Italia conquista il titolo mondiale della classe RS21 con “Mela”, dell’armatore e timoniere carrarese Andrea Rossi, con Giulio Desiderato alla tattica, Simon Sivitz Kosuta e Stefano Orlandi
Francesca Clapcich è ottava negli IMOCA, Élodie Bonafous quarta. Alexia Barrier è settima negli Ultim, Anne-Claire Le Berre quinta negli Ocean Fifty
Dopo il Mondiale a squadre OpenSkiff, concluso con la vittoria della Francia e l'argento dell'Italia, torna la vela internazionale nelle acque di Su Siccu. Squadre miste con un ragazzo e una ragazza, Monaco difende il titolo europeo
Il francese Corentin Horeau ha costruito un vantaggio di oltre 185 miglia nella classe IMOCA, ma alle sue spalle la flotta recupera terreno. Ambrogio Beccaria è in lotta per il podio, mentre Francesca Clapcich occupa la terza posizione
Il francese ha quasi 400 miglia di vantaggio su Coville e potrebbe festeggiare la vittoria sabato. Brutta giornata per gli italiani: Ambrogio Beccaria abbandona per un infortunio, Francesca Clapcich perde il bompresso e scivola al quarto posto
Da Luna Rossa ad Alinghi, il velista siciliano prende la via della Svizzera dove ricoprirà il ruolo di skipper che in Luna Rossa gli era precluso dai giovani emergenti. Per Tudor Team Alinghi una grande iniezione di esperienza e di sapienza velica
Ieri il bompresso di 11th Hour Racing ha ceduto. Ma oggi è un altro giorno, e Francesca ha parlato del suo obiettivo per il resto della regata: arrivare al traguardo nella migliore posizione possibile