Il Club Nautico Senigallia organizzerà nelle acque senigalliesi le due più importanti Regate Nazionali della stagione agonistica 2019 della Classe Platu 25: la Coppa Italia tra il 23 ed il 26 maggio ed il Campionato Nazionale Italiano tra il 10 ed 14 luglio; entrambe gli eventi godranno del patrocinio dell’Amministrazione Comunale e dell’Ecoporto di Senigallia.
La Coppa Italia vedrà schierate in acqua circa trenta imbarcazioni provenienti da tutta Italia, alcune provenienti dall’estero (un paio persino dall’Ucraina), si terrà al meglio delle otto regate distribuite in non più di tre prove al giorno da svolgersi su percorso cosiddetto “a bastone”.
Il Campionato Nazionale Italiano potrà contare su una partecipazione leggermente superiore di imbarcazioni ed equipaggi che in quattro giorni regateranno al meglio di undici prove da svolgersi non più di tre al giorno sempre su percorso “a bastone”.
Dato l’altissimo livello tecnico ed agonistico di assoluta eccellenza degli equipaggi italiani, che vantano la conquista nell’anno scorso sia del titolo di Campione del Mondo che di Vice Campione, rispettivamente con EUZ II di Francesco Lanera e Five For Fighting 3 di Tommaso De Belli, si può stare certi che lo spettacolo offerto agli ospiti della spiaggia di velluto sarà molto interessante.
Il Club Nautico Senigallia assicurerà ad entrambi gli importanti eventi sportivi la massima copertura ed assistenza sia per quanto riguarda l’organizzazione delle regate in mare che anche per le incombenze tecniche a terra incluse le necessità di cambusa.
Si ringraziano gli sponsor: il cantiere navale Life Yacht di Fano, GE.FIM. materiali compositi per la nautica di Pesaro ed il Birrificio Senigalliese.
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
Dai Mini ai Maxi sul percorso da Caorle a Sansego per contendersi il Trofeo Antal Line Honour
In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
Il segnale più forte arriva dal Nacra 17, dove Ruggero Tita e Caterina Banti tornano alle regate internazionali come se non se ne fossero mai andati. Grande avvio anche nel Formula Kite, dove Riccardo Pianosi prende il comando della classifica
La stagione 2026 del circuito maxi multiscafi dell’IMA si è aperta nel segno di Sophia, protagonista assoluta della IMA Caribbean Maxi Multihull Series. Ora focus sul Mediterraneo, dove prenderà il via la IMA Mediterranean Maxi Multihull Challenge
In classe Mini 650 Serie vittoria per Edouard Rousseau – Jetly di Timothee Marguier, secondo posto per Sikania di Davide Foti, terzo per Marina Rubicon di Alonzo Fernandez Perez. Tra i Prototipi vittoria di Mr Brightside di Llull Jannes
Il J24 della Marina Militare vince a Marina di Carrara la tappa d'apertura del Circuito 2026 della Classe J24. Dopo quattro prove combattute, sul podio anche Bruschetta Guastafeste e Armageddon
Dal 24 al 26 aprile La Lunga Bolina, organizzata dal CC Aniene in collaborazione con lo YC Santo Stefano, amplia il proprio orizzonte. Accanto all’altura, alla Coastal Race e alla Coastal Cruise, debutta la I tappa di Coppa Italia GP Wingfoil
L’edizione 2026 introduce una grande novità: la spettacolare e attesa sfilata delle imbarcazioni elettriche diventa Green Parade – Trofeo Salone Nautico di Venezia