La Community portuale di La Spezia ha per prima tracciato un identikit del futuro presidente che sarà designato a guidare l'Autorità portuale di La Spezia. Attraverso La Spezia Port Service, gli operatori avevano sottolineato la necessità di chiudere la stagione dei politici, dei burocrati e dei centri di potere per affidare il timone del porto a chi davvero conosca le esigenze di uno scalo complesso, delicato e per molti aspetti unico come è quello di La Spezia.
"Oggi di fronte alla fioritura di nomi autorevoli spesso pescati, crediamo arbitrariamente, da settori che nulla hanno a che fare con il porto e quindi con i requisiti che la legge impone nella scelta del presidente - afferma La Spezia Port Service - la Community portuale non può esimersi dal chiedere un forte segnale di discontinuità rispetto al passato e di invitare governo e Regione a concentrare la sua attenzione proprio sul mondo degli operatori che oggi sono in grado di esprimere la professionalità di cui la nuova Autorità portuale di sistema ha bisogno".
"Per rispetto alle istituzioni che per legge sono titolate a compiere la scelta - conclude la nota -la Community non partecipa oggi al toto-nomi, ma rivendica ruolo e professionalità, anche noti e citati, pronta nel momento opportuno a sostenere, con forza e convinzione, il miglior candidato".
Grande protagonista per l'Italia è stato l'impeccabile Mattia Saoncella, che conquista il titolo mondiale Under 19 al termine di un campionato dominato praticamente dall'inizio alla fine
L'Italia si presenta all'appuntamento conclusivo con grandi ambizioni grazie a Mattia Saoncella e Luca Pacchiotti, che chiudono al comando le rispettive classifiche e conquistano l'accesso diretto alla Grand Final con un prezioso match point di vantaggio
A brillare ancora una volta è stato l'azzurro Mattia Saoncella, sempre più protagonista nella categoria Under 19 maschile. Il giovane italiano ha disputato cinque prove di Upwind Sprint confermandosi il punto di riferimento della flotta Gold
L'italiano Claudio Demartis è stato il grande protagonista della regata grazie alla vittoria assoluta sul traguardo, confermando l'ottimo momento del suo equipaggio dopo il recente record stabilito nella Brindisi-Corfù.
Mille miglia nautiche da Cherbourg-en-Cotentin a Lorien da affrontare in solitario, lungo una rotta che attraversa alcuni dei passaggi più iconici e impegnativi della vela offshore europea
A Gizzeria sono state nove le prove disputate in totale nella prime due giornate di regata nello specchio d’acqua antistante lo stabilimento Hang Loose Beach
Nella Gold Fleet, Alessandro José Tomasi ha consolidato la leadership della classifica generale al termine di una giornata intensa, mantenendo il vantaggio sul neozelandese Sean Herbert e su Francesco Cappuzzo, rispettivamente secondo e terzo
In Germania l’equipaggio misto della Società Canottieri Garda Salò si conferma tra i più forti al mondo
Per gli appassionati italiani l'attenzione sarà soprattutto rivolta alla Class40, la flotta più numerosa della manifestazione con 36 iscritti, dove competono Luca Rosetti, Andrea Fornaro e Matteo Sericano
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana