Si è conclusa oggi, sabato 6 giugno 2026, la 52ª edizione de La Cinquecento Trofeo iMilani, organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita in collaborazione con il Comune di Caorle, Darsena dell’Orologio e gli Sponsor iMilani e Banca BCC Pordenonese e Monsile. Un'edizione destinata a entrare nella storia della regata per le condizioni meteorologiche particolarmente impegnative, che hanno trasformato le cinquecento miglia del percorso in una vera prova di strategia, resistenza e capacità marinaresca.
Valida per il Campionato Italiano Offshore della Federazione Italiana Vela e per il Trofeo Masserotti UVAI, la più antica competizione in doppio del Mediterraneo ha confermato ancora una volta la propria identità: una regata che non premia soltanto la velocità, ma soprattutto la capacità degli equipaggi di interpretare il mare e adattarsi a condizioni in continua evoluzione.
Scirocco e bora si sono alternati senza tregua lungo il percorso da Caorle alle Isole Tremiti e ritorno, passando per Sansego, accompagnati da temporali, raffiche superiori ai quaranta nodi e mare formato. I pochi momenti di calma sono diventati preziose occasioni di recupero, mentre numerosi ritiri hanno testimoniato la durezza di una regata che, soprattutto nella categoria X2, continua a rappresentare una sfida nella quale "parti velista e torni marinaio", arricchito da un patrimonio di esperienza unico.
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa.
Per Minozzi, alla sesta partecipazione dopo diverse vittorie di classe, arriva finalmente il successo Overall, conquistato insieme al giovane velista veneziano Pietro Scarpa, campione della classe RS Feva e alla sua prima impegnativa esperienza offshore.
Grande la soddisfazione dell'equipaggio:
"È stata un'edizione molto intensa ed impegnativa. Io e Pietro abbiamo regatato insieme per la prima volta ma ci siamo trovati subito bene. Vorrei sottolineare che la regata l'abbiamo vinta in tre: Pietro, io e Tokio, che si è dimostrata una compagna affidabile anche nei colpi di vento, temporali e mari di burrasca. Sapevamo di essere primi in tempo compensato, ma anche che una bonaccia avrebbe potuto stravolgere le posizioni. Per questo nella risalita abbiamo scelto una rotta più al largo dell'Istria per cercare vento costante. Non immaginavamo però di trovare onde così alte: nessuno di noi due aveva mai visto una cosa del genere. Da lì siamo riusciti a risalire fino al traguardo e a questa bellissima vittoria della 500x2."
La classifica Overall X2 ORC vede al secondo posto Mr Hyde di Marco Rusticali e Riccardo Rossi, protagonisti di una regata sempre nelle posizioni di vertice, mentre completa il podio Colombre, JPK 10.80 di Massimo Juris e Roberto Scardellato, già vincitore del Trofeo iMilani Line Honour X2 come prima imbarcazione della categoria a tagliare il traguardo e del Trofeo Challenge delle Vittorie.
Nella classe A si impone la nuova coppia formata dall'austriaco Hans Kastenhofer e dal giovane Luca Perissinotto su Butterfly, quarti assoluti al traguardo e vincitori anche del Trofeo Challenge Leonardo Bronca per il miglior risultato della coppia più giovane. Seconda posizione per gli statunitensi del New York Yacht Club Leslie Moeller e Gordon Cameron su Bellerophon.
Tra i Mini il successo è andato a Brunilda di Carlo Scalmana e Stefano Paltrinieri.
Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo, che conquista anche la classe ORC B-C e il Trofeo Challenge Super Atax.
"Siamo partiti con l'obiettivo di lottare per il podio e dare continuità ai risultati ottenuti con La Ottanta e La Duecento. Chiudere la nostra prima La Cinquecento con una vittoria assoluta XTutti è una soddisfazione enorme. È stata una regata veloce, intensa e molto impegnativa, con condizioni che hanno messo alla prova barca ed equipaggio. Nei momenti più difficili il gruppo ha fatto la differenza, dimostrando lucidità, determinazione e grande spirito di squadra. Abbiamo dato tutto fino all'ultimo miglio e questo risultato ripaga il lavoro e la passione di tutti."
L'Overall XTutti vede al secondo posto Ama, GS43 di Claudio De Carli, primo anche nella classe 0-A, davanti a Grey Goose di Roberto Volpato e Swanderful di Franco Bressan.
Nella classe C completano il podio Keira di Gianluca Caregnato e Princesse di Marino Schiavato.
Tra i Multiscafi la vittoria va a Trial, Corsair 31C del tedesco Jan Van Dyk, prima imbarcazione assoluta a tagliare il traguardo di Caorle e vincitrice anche del Trofeo iMilani Line Honour XTutti.
Con l'arrivo di Buri di Robert Saric, accolto dal tradizionale Magnum di Prosecco Soligo e premiato con il Trofeo Never Give Up per tenacia e determinazione, si chiude ufficialmente la parte agonistica della manifestazione.
La Cinquecento 2026 ha confermato anche il proprio ruolo di evento capace di coinvolgere velisti, cittadini e turisti grazie agli appuntamenti collaterali.
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Leggi La Cinquecento ha ospitato al Museo Archeologico del Mare Leonardo D'Imporzano con il volume Relitti, mentre Sea La Cinquecento ha visto la collaborazione con Plastic Free, ISPRA e CNR-ISMAR nel Clean Up "Litter Watch" della spiaggia della Brussa.
Due equipaggi partecipanti, Tasmania e Grey Goose, hanno inoltre preso parte a una raccolta sperimentale di microplastiche in mare aperto mediante speciali retini forniti dal CNR-ISMAR: i campioni raccolti saranno analizzati per contribuire allo studio della presenza di microplastiche nell'Adriatico.
La cerimonia di premiazione, in programma questa sera alle ore 19.00 in Piazza Matteotti insieme a quella de La Duecento, rappresenterà il momento conclusivo di una delle edizioni più spettacolari e selettive della storia recente della regata.
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