Una solo regata per la penultima giornata del 38mo Campionato Invernale Golfo del Tigullio. "Una gara tirata per i capelli", spiega l'organizzatore Franco Noceti. "La colpa è stata soprattutto del maltempo di ieri: un bel sole oggi d'accordo, ma le condizioni per gareggiare erano davvero pessime con brutto mare ed una corrente davvero incredibile". Vani, successivamente, gli sforzi profusi dagli organizzatori al fine di disputare il secondo confronto tra gli equipaggi iscritti alla manifestazione.
Comunque, nonostante tutto, l'Invernale fa un altro passo avanti con la decima prova. Nell'ORC, Low Noise (Giuseppe Giuffrè) guida saldamente l'overall con 8 punti di vantaggio su Chestress3 (Giancarlo Ghislanzoni), molto lontana al terzo posto Sea Whippet (Carla Ceriana d'Albertas). Nell'IRC, invece, più netta la leaderhip di Chestress3, avanti quindici punti su Sea Whippet con Capitani Coraggiosi (Felcini, Santoro) al terzo posto. Nella Libera, i giochi sembrano ormai fatti con Montpres (Paolo Montedonico), oggi secondo ma vicinissimo al successo sia nella overall sia nella divisione C. Diciotto le lunghezze di vantaggio su El Chico (Daniele Fogli), primo nell'odierna sfida e nella divisione R, ed a seguire c'è Ochin de Ma (Davide Carissimi).
Passando alle divisioni ORC, Chestress3 agevolmente al comando nell'ORC 2 davanti a Capitani Coraggiosi e Bel Rebelot (Sergio Brizzi). Low Noise sugli scudi nell'ORC 3, tenute a debita distanza Sea Whippet e Mariel (Federico Massari). Solita irraggiungibile Celestina3 (Francesco Campodonico) nell'ORC 4: inseguono a sette punti Brainstorm (Stefano Mosca) ed a undici Tomira (Francesco e Mietta Gandolfi).
Nella IRC 2, guida sempre Chestress3, ma stavolta non su Capitani Coraggiosi, scivolata al terzo posto, bensì su Tinker Bell (Marco Loberto). L'IRC 3 sorride sempre a Sea Whippet: buon vantaggio a una giornata dal termine dell'Invernale su Lunatica II (Domenico Vercellotti) e Bel Rebelot. Celestina 3 (Luigi Frixione) a gonfie vele anche nell'IRC 4, secondo posto per Brainstorm e terzo per Tomira.
Oltre al sostegno di Comune di Lavagna e Porto di Lavagna spa, l’Invernale del Tigullio può contare anche sul sostegno di Habitaria Sistemi, Quantum Sail Design Group e Botto Elvio e Stefano Assicurazioni. Il Comitato Società Veliche del Tigullio, presieduto da Franco Noceti, è composto da: Ass. Pro Scogli, CN Lavagna, CN Rapallo, CV S.Margherita Ligure, LNI Chiavari & Lavagna, LNI Rapallo, LNI S.Margherita Ligure, LNI Sestri Levante, YC Italiano e YC Sestri Levante.
Domani, domenica 28 giugno, la quarta e ultima prova in programma decreterà vincitori e vinti di tutte le classi, in molte delle quali le classifiche sono ancora ‘cortissime’ con il risultato finale che rimarrà incerto fino all’ultimo
Nave Palinuro saluta l'Argentario, cinquanta yacht d'epoca concludono l’evento in una giornata memorabile
Si è conclusa con successo la tredicesima edizione del Trofeo Principato di Monaco - Le Vele d’Epoca in Laguna, appuntamento di primo piano per la vela classica dell'Adriatico
Bandiere a mezz'asta a bordo per la scomparsa di Marco Borghi, membro dell’equipaggio di Freya, improvvisamente e tragicamente scomparso nel tardo pomeriggio di ieri a seguito di un malore dopo il ricovero all’ospedale di Grosseto
A Tangeri riparte la fase individuale dopo il Team Racing. L'azzurro resta in piena corsa per il podio con quattro prove ancora da disputare
4Monkeys, il Fat 26 di Giampietro Sforza, si è aggiudicato il XVII Rally della Laguna 2026, evento velico valido per il XVIII Trofeo “Il Briccolone” di Assonautica Venezia
Si è conclusa l'edizione 2026 del raid riservato agli RS Feva. Vittoria per il Club Nautico Marina di Carrara davanti a Brenzone e Cervia
Protagonisti della manifestazione anche altri equipaggi dello YCCS, Giada di Germano Scarpa e Mathilde di Nicolò Saidelli, oltre a Zarina by DAS di Marie Helene Polo, Ziva di Silvia De Longhi, Vamos Mi Amor di Charles De Bourbon e Paka'A di Martin Nweeia
Al via Art Bonus, nasce l'Albo degli Ambasciatori e si consolida il percorso di crescita del MUNAV
Palma inaugura la 30ª edizione con condizioni ideali. Highland Fling firma la prima storica vittoria della nuova classe