J24
Invernale Anzio, J24: in testa c'è Enjoy due di Luca Silvestri
redazione
Con le prime due regate disputate nello specchio acqueo del golfo di Anzio e Nettuno da quindici equipaggi J24, ha preso ufficialmente il via la 49° edizione dell’Invernale Altura e Monotipi di Anzio-Nettuno, il campionato ben organizzato dal Circolo della Vela di Roma con la collaborazione dei circoli di Anzio (RCC Tevere Remo, Lni Anzio, Sezione Velica Marina Militare), del Marina Capo d’Anzio e del Marina di Nettuno.
“La prima prova è partita con vento leggero da Sud e onda residua ed è stata interrotta per un importante salto del vento a destra, poi il vento si è messo sui 260-270°, debole di intensità, ma abbastanza costante come direzione, quindi è stata fatta ripartire la prima prova e siamo riusciti a fare anche la seconda con il vento che era salito fino a 6-7 nodi.”- ha spiegato il Comitato Organizzatore.
Al comando della classifica provvisoria stilata al termine della prima giornata si è portato il vincitore della passata edizione del Trofeo Lozzi, Ita 458 Enjoy 2 di Luca Silvestri (LNI Anzio, 5 punti; 2-3 i suoi parziali), seguito ex aequo a 10 punti da Ita 428 Pelle Rossa di Gianni Riccobono (CdV Roma, 6-4) e da Ita 249 Dumbo di Maurizio Fraschetti (LNI Anzio, 5-5).
Le singole vittorie di giornata, invece, sono andate all’inossidabile Capo Flotta dell’Argentario e Presidente onorario della Classe Massimo Mariotti con il suo Ita 501 Avoltore (CNV Argentario) e al Capo Flotta di Roma Paolo Rinaldi con il suo Ita 487 American Passage (CVNettunoYC), rispettivamente quarto nella classifica provvisoria (11 punti; 1,10) e sesto (13 punti; 12,1). Quinto (a pari punti con il quarto) Ita 202 Tally Ho di Stefano Ratto (LNI Anzio,3,8).
Il Comitato di Regata è stato presieduto da Giovanni Colucci con Enrico Ragno e Alfredo Posillipo mentre il Comitato delle Proteste è stato presieduto da Paolo Romano Barbera.
Prossimi appuntamenti con il 49° Campionato ’Invernale Altura e Monotipi di Anzio-Nettuno sono fissati per domenica 5 e 19 novembre, domenica 3 dicembre, domenica 14 e 28 gennaio 2024, domenica 11, sabato 24 e domenica 25 febbraio e domenica 10 marzo
Il Trofeo Lozzi J24, istituito in memoria dell’armatore e timoniere del J24 ITA 428 Kaster prematuramente scomparso undici anni fa, si svolgerà invece su cinque giornate (sabato) il 4 novembre e 2 dicembre, il 13 gennaio 2024, il 10 febbraio e il 9 marzo.
Per la classe J24 sarà anche messo in palio il Trofeo Challenge UNUCI Anzio-Nettuno, istituito dall’Unione Nazionale Ufficiali in Congedo d’Italia per il primo J24 classificato del Campionato.
26/10/2023 15:31:00 © riproduzione riservata
Tweet
ARTICOLICORRELATI
I PIU' LETTIDELLA SETTIMANA
Sydney Hobart, una partenza da cartolina
Alle 13:00 AEDT il cannone del Cruising Yacht Club of Australia ha dato il via all’80ª edizione della classica di 628 miglia tra Sydney e Hobart, con quasi 130 barche sulla linea e un’uscita spettacolare da Sydney Harbour verso le Sydney Heads
Lega Navale Italiana, un anno da record: superati i 63.800 soci nel 2025
In crescita rispetto allo scorso anno il numero di socie (+2300), di soci under 25 (+1200) e la comunità sui social media della LNI, con oltre 45000 follower. Il Presidente Marzano lancia gli Stati Generali 2026
Optimist: torna a Napoli dal 4 al 6 gennaio il Trofeo Campobasso
Sarà il Trofeo Marcello Campobasso ad aprire il programma di eventi di Napoli Capitale Europea dello Sport 2026 con la 32esima edizione della storica regata internazionale della classe Optimist, in programma dal 4 al 6 gennaio
Sydney Hobart: la spunta Comanche in un finale al cardiopalma
Master Lock Comanche, con Matt Allen al timone, ha conquistato le line honours della 80ª Rolex Sydney Hobart imponendo compostezza e lucidità
Vincere overall? Ci vuole un JPK
Il cantiere francese protagonista di tantissime importanti regate che hanno consentito ai proprietari splendide prestazioni in tempo comprensato. Anche per Min River, un JPH 10.30, una vittoria epica alla Rolex Sydney Hobart 2025
Un'ottima Sydney/Hobart per l'IY 12.98 "Veloce"
"Veloce", timonata da Matt Hyes, conclude al 33° posto in tempo reale, 10ma overall e 4a nella Classe 1, confermando la qualità e le alte prestazioni delle barche del cantiere italiano