Sono rimasti in 38 attaccati alle loro barre i figaristi ancorai in corsa dopo una notte alle prese con onde alte fino e 5 metri in un mare disordinato. Ma dopo il passaggio del fronte ieri sera le condizioni meteo si sono tranquillizzate e la navigazione si è fatta relativamente più calma. Nella brezza di questa mattina troviamo in testa Frédéric Duthil (Distinxion Automobile), Nicolas Bérenger (Koné Ascenseurs) e Thierry Chabagny (Suzuki Automobiles).
La notte appena passata non è certo stata di tutto riposo: ieri notte nel pieno della perturbazione, c’era la tensione dei cargo che i battelli incrociavano nella loro rotta. Le onde VHF sono rimaste però relativamente calme in quell’atmosfera furiosa e la radio è servita ai concorrenti per incoraggiarsi l’un l’altro e segnalarsi i pericoli del traffico marittimo che via via incrociavano. Due concorrenti hanno gettato la spugna: Laurent Gouezigoux (Boistech), per un problema alla randa e Philippe Bard (Morillon.fr).
Nella notte tutta la flotta ha virato a sud-sud-ovest per riposizionarsi e questa mattina i solitari navigavano con un vento da sud-ovest di 20/25 nodi. Il gruppo dei leaders è posizionato sottovento con una enorme linea di barche lunga 63 miglia. Gli scarti di distanza dall’arrivo sono leggermente cresciuti a sfavore di coloro che hanno scelto la rotta più a nord.Il leader della classifica generale, Nicolas Troussel (Financo), punta alla 30ma piazza con circa 20 miglia di distacco. Ma ci sono ancora molti bordi da tirare prima di intravedere questa sera Brittany Buoy e ancora 275 miglia prima della linea d’arrivo a l’Aber Wrac’h.
Un titolo meritato per un grande campione che da tempo la redazione di ItaliaVela proponeva nella rosa dei finalisti. Il premio Armatore – Timoniere dell’Anno a Giovanni Lombardi Stronati. Barca dell'Anno ARCA SGR
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