Ferrari Hypersail sceglie Livorno come casa operativa per lo sviluppo del progetto. Il monoscafo volante di 100 piedi, nato con l’obiettivo di affrontare gli oceani, avrà infatti il proprio hub all’interno degli spazi di Azimut Yachts, destinati a diventare il punto di riferimento per tutte le attività a terra e in mare.
La nuova struttura riunirà uffici per il team, gli ingegneri e lo shore team, oltre a palestre e aree per la preparazione atletica e laboratori dedicati alle componenti idrauliche, elettriche e meccaniche. Sarà presente anche un'area per la stampa 3D, mentre la base fungerà da punto di incontro per partner e stakeholder coinvolti nel progetto.
La posizione sul Mar Tirreno consentirà di avere un accesso diretto al mare e, quindi, di affrontare una campagna di test articolata in condizioni differenti. Un altro elemento considerato strategico è la vicinanza con Maranello, che permetterà un continuo scambio con i dipartimenti Ferrari impegnati nello sviluppo tecnologico e nel design di Hypersail.
«Questa sede nasce per essere la vera e propria casa del progetto Ferrari Hypersail», spiega Enrico Voltolini, Project Leader di Ferrari Hypersail, sottolineando come la nuova infrastruttura sia pensata non soltanto per il lavoro quotidiano del team, ma anche per accogliere tutte le realtà coinvolte nella sfida.
Anche il design della base è stato sviluppato direttamente attorno all'identità del progetto. Gli spazi riprendono i colori della livrea della barca, con il Grigio Hypersail e il Giallo Fly, mentre sulle strutture esterne sono state inserite rappresentazioni tecniche dello scafo. Sul portale d'ingresso compare la vista frontale della prua, mentre sul tetto è riprodotta la pianta della barca nella sua interezza.
Il progetto architettonico è stato seguito dal Ferrari Design Studio guidato da Flavio Manzoni. «Il design non è solo espressione formale, ma uno strumento capace di creare innovazione», ha spiegato il Chief Design Officer di Ferrari, descrivendo Hypersail come un percorso di ricerca e sperimentazione che mette in relazione discipline differenti.
La nascita della base di Livorno si inserisce inoltre nell'accordo di collaborazione con Azimut Yachts, che assume il ruolo di Technical Partner. Il cantiere svilupperà una Azimut Fly 72 custom destinata a diventare la tow boat del progetto: accompagnerà Hypersail durante i primi test di volo e, successivamente, sarà utilizzata per l'assistenza e il monitoraggio delle prove a vela, svolgendo anche una funzione di hospitality boat.
Per Ferrari, la nuova infrastruttura rappresenta così un passaggio importante nella trasformazione di Hypersail da progetto di ricerca a programma operativo, mettendo a disposizione del team una sede stabile per accompagnare le prossime fasi di sviluppo e i test in mare.
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