Il Gruppo Costa Crociere ha chiuso il 2008 con un fatturato in crescita dell’8% e si appresta ad assumere 2000 persone. Non c’è niente da dire. E’ sempre il settore della nautica, in uno dei suoi tanti volti, a sorprendere in positivo. Dopo il Seatec di Marina di Carrara andato benissimo contro ogni previsione, ora è la volta della primaria compagnia di navigazione italiana di stupire in positivo. La società genovese ha affrontato la crisi abbassando i prezzi e approntando il varo di due nuovi navi, la Costa Pacifica e la Costa Luminosa. Il risultato è stato un fatturato che ha superato i 2 miliardi di euro in un periodo storico caratterizzato da un forte calo dei consumi e da un clima di austerità sempre più incombente. Le due nuove navi della flotta di Costa Crociere dovrebbero essere operative a partire dal mese di giugno: per esse si ricercano una serie di figure professionali che vanno dal cameriere, all'ufficiale, all'animatore, all'infermiere, al cuoco, al personale ai piani. Richiesti la conoscenza della lingua inglese e la capacità di relazione con il pubblico.
A guardare i risultati 2008 e le previsioni per il 2009 il mercato crocieristico sembrerebbe immune alla crisi globale finanziaria: tra il 2008 e il 2012 sono previsti un maggior numero di crocieristi europei, che crescerebbero del 30% tra il 2008 e il 2012, passando da 4,6 a 6 milioni. Sul versante dei porti l’Italia (nonostante le continue critiche e lamentele) è il paese con più porti d’approdo con Civitavecchia, leader assoluto con 1,85 milioni di passeggeri attesi nel 2008, Venezia (1,2 milioni), Napoli (1,1 milioni), Livorno (840 mila), Savona (680 mila), Genova (620 mila), Palermo, Bari e Messina.
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Si è concluso a Bogliaco il Trofeo Bianchi, appuntamento organizzato dal Circolo Vela Gargnano, che ha visto la Classe Protagonist 7.50 protagonista di un fine settimana combattuto e ricco di spunti tecnici
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani
Prosegue con successo la stagione 2026 della Flotta sarda J24 che sarà suddivisa in due parti: la prima con il Campionato Sociale (4 tappe da febbraio a maggio) e la seconda con il Campionato Zonale (4 giornate tra ottobre e novembre)
Per Caorle la vela, grazie all'impegno del CNSM, del Comune e dei tanti partner che appoggiano il progetto, è diventata volano per lo sviluppo e la crescita di tutto il territorio
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup