Venezia come di consueta segnerà il termine della lunga stagione agonistica del Fast and Furio Sailing Team impegnato nel triplice evento del lungo fine settimana in Laguna.
Quest’oggi Arca SGR ha preso parte alla terza edizione della Trieste Venezia – Two Cities One Sea conquistando la line honours – Trofeo Challenge Salone Nautico Venezia nella regata organizzata dallo Yacht Club Adriaco in collaborazione con la Compagnia della Vela.
Domani il team italiano del maxi 100 sarà al via, come sempre con i colori del Ca’Sagredo Hotel, nella sfida “cittadina” lungo i canali veneziani per l’edizione 2022 della Venice Hospitality Challenge.
L’ultimo impegno di stagione per Arca SGR sarà con la Veleziana di domenica 16 ottobre dove il Team di Furio Benussi sarà al via per provare e replicare la line honours dello scorso anno e per conquistare nuovamente il trofeo del circuito Maxi Yacht Adriatic Series (che oltre ala Veleziana considera i punteggi della Trieste San Giovanni in Pelago, Bernetti Warm Up, Trofeo Bernetti e Trieste Venezia).
Furio Benussi, timoniere di Arca SGR – “Torniamo sempre con grande piacere a regatare a Venezia in appuntamenti che sono molto speciali non solo per lo scenario unico in cui si volgono e che rendono queste sfide qualcosa di diverso. Tre giorni di regate in cui vogliamo puntare a cogliere il massimo per chiudere nel modo migliore una stagione che ha visto una grande crescita di Arca SGR”.
Arca di Furio Benussi vince per la quarta volta consecutiva la Barcolana di Trieste, con 1858 imbarcazioni a vela al via
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Quattordici prove complessive a Su Siccu per i migliori dieci Under 13 e Under 17 della Ranking nazionale 2026. Sole e maestrale anche nella giornata conclusiva, con vento in aumento nelle ultime due regate
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua
Sono 108 le barche attese sulla linea di partenza a Malta, con 22 maxi yacht. Favorito per la line honours il 100 piedi Black Jack, ma il vento variabile potrebbe rimescolare le carte nella corsa alla vittoria in tempo compensato