Artemis Racing ha fatto un grande passo in avanti. Il suo AC45 vola grazie ai foil. Questo è il primo passo per consentire al secondo AC72 di essere competitivo e colmare il gap con gli altri team. C’è voluto circa un mese di lavoro per fare questo importante upgrade..
Adam May, specialista dei foil in casa Artemis, è riuscito a gestire questa trasformazione: "Abbiamo creato un gruppo apposito solo per consentire al nostro AC45 di volare! Abbiamo previlegiato la semplicità al fine di sviluppare questa possibilità rapidamente analizzando il lavoro svolto dagli altri team e le conseguenti opportunità per il nostro secondo AC72. Dopo le nostre prime prove con i foil siamo passati presto alla fase delle rpove in acqua e al “decollo”. La barca si è comportata bene e Nathan (Outteridge) impara in fretta ... "
Si tratta di una spinta forte per la squadra, perché gli uomini possono finalmente immaginare che il loro AC72 sia competitivo e ad armi pari con gli altri. ”Il nostro team ha lavorato moltissimo per permetterci di tornare in acqua sui foil – ha detto lo skipper Nathan Outteridge – e ci è riuscito al primo tentativo e questo è davvero un bene per la squadra. L'estate sarà emozionante!"
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Tra i protagonisti spicca Raven, il rivoluzionario Baltic 111 semi-foiler, dotato di T-foil simili agli AC75 e già collaudato con diversi attraversamenti oceanici. Con una media prevista di oltre 25 nodi, potrebbe puntare al record monoscafi sulle 24 ore
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