E’ stato reso noto il calendario della 'Summer of Racing' che animerà i mesi più caldi dell’estate di San Francisco. Il programma culminerà con la finale dell’America’s Cup, prevista tra il 7 e il 21 settembre, quando il Defender, ORACLE TEAM USA, affronterà il vincitore della Louis Vuitton Cup (l’America’s Cup Challenger Series).
Quest’anno per vincere l’America’s Cup bisognerà vincere una serie senza precedenti di regate – nove – a bordo degli AC72, catamarani di ultima generazione dotati di ala rigida su uno dei campi di regata più impegnativi nella storia della vela: la Baia di San Francisco.
La stagione inizierà il 4 luglio, pochi giorni prima dell’inizio della prima prova della Louis Vuitton Cup, evento utile a selezionare lo sfidante ufficiale. La finale della Louis Vuitton Cup inizierà il 17 agosto. Il primo equipaggio che si aggiudicherà sette punti diventerà lo sfidante e raggiungerà ORACLE TEAM USA nelle finali dell’America’s Cup.
Tra la Louis Vuitton Cup e le finali dell’America’s Cup ci sarà modo di vedere i migliori giovani velisti al mondo affrontarsi per contendersi la Red Bull Youth America’s Cup, la cui finale è in programma tra l’1 e il 4 settembre. Almeno dieci team, composti da atleti di età compresa tra i 19 e i 24 anni saranno protagonisti di questa manifestazione, pensata per avvicinare i giovani al mondo della Coppa America.
Programma 2013 – Highlights
4 luglio: inaugurazione
5 luglio: regate di flotta, con Defender e sfidanti
7 luglio: prima giornata della Louis Vuitton Cup (America’s Cup Challenger Series)
17 agosto: primo giorno della finale della Louis Vuitton Cup
1-4 settembre: Red Bull Youth America’s Cup
7-21 settembre: finale dell’America’s Cup
9,11,13 settembre: Superyacht Regatta
ZF Media lancia l'esperimento "Regatta Advisor" una Web App alla quale potrai descrivere un incidente di regata, vedere quali regole si applicano al tuo caso, avere un quadro più chiaro, utile per la protesta
Tra i protagonisti spicca Raven, il rivoluzionario Baltic 111 semi-foiler, dotato di T-foil simili agli AC75 e già collaudato con diversi attraversamenti oceanici. Con una media prevista di oltre 25 nodi, potrebbe puntare al record monoscafi sulle 24 ore
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