52 SUPER SERIES
52 Super Series: Platoon Aviation prende il largo a Lanzarote
Roberto Imbastaro
Due prove, una vittoria e un quarto posto per il team di Harm Müller-Spreer, che consolida il comando della Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup e, soprattutto, allunga nella classifica generale del circuito. Sled, fino a ieri appaiato al vertice della stagione, è costretto al ritiro nella seconda regata per un problema allo strallo di prua. Domani la resa dei conti con le ultime due prove.
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Il vento sale, la flotta accelera e la classifica comincia a prendere una fisionomia sempre più precisa. La quarta giornata della Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup ha segnato un punto di svolta nel secondo appuntamento stagionale alle Canarie. Con 16-20 nodi sul campo di regata, le condizioni hanno premiato ancora una volta Platoon Aviation, autore della miglior giornata della flotta e ora saldamente al comando della classifica provvisoria.
Il team tedesco di Harm Müller-Spreer ha costruito il proprio vantaggio con una vittoria nella prima prova e un quarto posto nella seconda, una combinazione che gli consente di presentarsi all'ultima giornata con 16 punti di margine su Provezza. Alle spalle del leader è invece risalito prepotentemente Crioula, grazie a un 4-3 che porta il team brasiliano a soli tre punti dal secondo posto.
Ma il risultato più pesante della giornata arriva da Sled.
Il team di Takashi Okura, protagonista assoluto dell'inizio di stagione e fino a ieri leader della classifica generale delle 52 SUPER SERIES a pari punti con Platoon Aviation, ha visto complicarsi seriamente la propria situazione nella seconda regata. Dopo un avvio positivo, Sled è stato costretto a fermarsi durante la seconda bolina per un problema allo strallo di prua. Il ritiro vale 13 punti e permette a Platoon Aviation di trasformare il precedente equilibrio in un vantaggio di dieci punti nella classifica stagionale.
Platoon, una macchina che ha trovato il ritmo
La prima prova della giornata è stata quasi una dichiarazione di forza. Dopo una partenza generale che ha costretto la flotta a ripetere la procedura, Platoon Aviation ha trovato rapidamente la propria velocità sul lato destro del campo. Trinity Racing aveva inizialmente preso l'iniziativa, ma il team tedesco ha recuperato con grande efficacia fino a conquistare il comando.
Alle sue spalle si è piazzato proprio Sled, che ha provato a controllare da vicino il diretto rivale per il titolo stagionale. Platoon, però, non ha lasciato spazio: ha tagliato il traguardo con 43 secondi di vantaggio su Sled e 49 su No Way Back, firmando la seconda vittoria parziale della settimana.
La seconda prova ha avuto un copione completamente diverso. Crioula ha preso il comando nella parte iniziale, mentre Paprec e Platoon restavano nel gruppo di testa. Il team francese ha poi costruito una splendida poppa, portandosi davanti alla flotta. Poco dopo, però, è arrivato il colpo di scena che ha cambiato la classifica della regata e quella del campionato: Sled si è fermato per il problema allo strallo.
La vittoria è andata a Paprec, già vincitore dell'appuntamento disputato il mese scorso a Marina Rubicón. Alle sue spalle Gladiator e Crioula hanno ingaggiato una volata serratissima, chiudendo rispettivamente secondo e terzo a distanza di appena due secondi. Platoon ha controllato la situazione e ha conquistato un quarto posto che, alla fine, vale quasi quanto una vittoria.
La Royal Cup si decide domani
A otto prove disputate sulle dieci previste, Platoon Aviation guida con 24 punti, davanti a Provezza a 40 e Crioula a 43. Più indietro Trinity Racing è quarto con 50 punti, mentre Sled è quinto a quota 51, ancora matematicamente in corsa ma ora chiamato a una rimonta importante.
Paprec e Gladiator sono appaiati a 55 punti, mentre No Way Back e Alegre seguono a 59. Chiudono la classifica Alpha +, Alkedo Cetilar e Teasing Machine, quest'ultimo ancora senza poter scendere in acqua.
La situazione è altrettanto interessante nella classifica generale delle 52 SUPER SERIES 2026. Platoon Aviation è salito a 161 punti, portando il vantaggio su Sled a dieci lunghezze. Paprec è terzo a 212, appena un punto davanti ad Alkedo Cetilar, quarto a 213.
Per il team italiano di Andrea Lacorte, che aveva stupito nel precedente appuntamento di Lanzarote conquistando il secondo posto, questa Royal Cup si sta rivelando decisamente più complicata. L'undicesimo posto ottenuto nella seconda prova della giornata non ha permesso ad Alkedo Cetilar di replicare il rendimento di Marina Rubicón.
Vento forte, barche sotto pressione
Le condizioni di Puerto Calero hanno messo a dura prova uomini e materiali. Vento tra 16 e 20 nodi e un'onda non semplice, soprattutto sulle mure a sinistra, hanno imposto grande attenzione anche nella gestione della barca.
«Passavamo da 15 nodi a 20, con cambi molto bruschi», ha spiegato Víctor Mariño, grinder di Platoon Aviation. Il team tedesco ha comunque mostrato una grande sicurezza, riuscendo a mantenere un ritmo elevato anche quando le condizioni diventavano più impegnative.
Il risultato è una situazione completamente ribaltata rispetto a poche giornate fa: Platoon non è più soltanto uno dei pretendenti al titolo, ma il team da battere.
Domani, sabato, la Royal Cup assegnerà gli ultimi punti con le due prove conclusive, a partire dalle 13 locali. Saranno gli ultimi due atti di un campionato che, dopo la giornata odierna, ha trovato un nuovo padrone e un inseguitore costretto a reagire.
E con appena dieci prove completate al termine della giornata, a Lanzarote c'è ancora spazio per un'ultima svolta.
28/08/2026 19:23:00 © riproduzione riservata
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