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CLASS40

Les Sables-Horta, Gaetano Mura punta al podio

redazione

Lo skipper Gaetano Mura, con il co-skipper Sam Manuard, il 4 luglio alle 19.02 sarà alla linea di partenza della regata oceanica  Les Sables Horta Les Sables con il class40  Bet1128. Un impegno in 2540 miglia con partenza dal porto di Sables d’Olonne, arrivo all’isola di Horta alle Azzorre (dove si riparte  il 14 luglio per la seconda tappa) e ritorno a Sables d’Olonne (le prime barche sono attese per il 21 luglio). Una regata ad alto contenuto agonistico per Gaetano Mura che dovrà vedersela con grandi campioni – partecipano 19 barche – come Lionel Regnier  (vincitore della Transat Jacques Vabre 2007 e della  Route du Rhum 2007) o Yannick Bestaven (vincitore della Transat Jacques Vabre 2011). Dopo le regate in Oceano e la buona stagione nel mediterraneo del 2012 – Mura ha vinto la Palermo-Montecarlo (categoria Class40) e un secondo posto alla Middle Sea Race (categoria Class40) – ecco la prova in oceano con Bet1128. Il class40 (costruito nel cantiere riminese di Bert Mauri) è  progettato da Sam Manuard che sarà co-skipper con Gaetano a Les Sables e che vanta oltre un ottimo curriculum da navigatore - secondo Mondiale Class40 La Rochelle 2012; secondo Transat Quèbec Saint-Malo 2012; Vincitore Mondiale Class40 Benodet 2011 – è anche un noto progettista. A Les Sables oltre a Bet1128 saranno in gara GDF SUEZ (con Sèbastien Rogues e Armel Tripon) e Mare (con Jorg Riechers e Sebastian Audigane che ha fatto parte del team di Soldini che ha fatto il record New York San Francisco Volvo 70 2102 in 47 giorni)  entrambe progettate da Manuard.

Alcune parole di Gaetano in vista della regata: “Non nascondo l'ambizione  di puntare al podio, gli ingredienti  per fare bene ci sono tutti: una barca di ultima generazione e competitiva, vele nuove e un supercompagno, Sam Manuard,  come co-skipper nonchè progettista della mia barca  e di altre due barche (ulteriori evoluzioni di Bet1128) che saranno sulla linea di partenza. Ma sono consapevole del grande livello generale di skipper che parteciperanno a Les Sables”.

Dopo la partecipazione a Les Sables il prossimo appuntamento è con la mitica Transat Jacques Vabre che partirà il 4 novembre da Le Havre con arrivo finale in Brasile a Itajai per 5395 miglia. Un’altra tappa del progetto ‘gironelmondo’ che iniziato nel 2011 con la progettazione e costruzione di Bet1128 (varata a marzo 2012), poi la partecipazione alla Palermo-Montecarlo e alla Middle Sea Race, ora le regate in atlantico. E nel 2014 l’obiettivo del giro nel mondo in regata.

Questa avventura sportiva è resa possibile grazie al sostegno degli sponsor. A iniziare dal main sponsor Bet 1128. Poi il rinnovato appoggio di GRF91 e Montura;  la Regione Sardegna con il programma Sardegna: Cuore d'acqua, il Comune e  la Cantina di Dorgali che hanno creduto nel progetto. Ma anche Antal, Lombardini, Kenix, Amphibious, North Sails Ricami di Sardegna, Armare,

 

02/07/2013 11:28:00 © riproduzione riservata

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