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Class 40 al via nella Normandy Channel Race
Roberto Imbastaro
Questa domenica alle 17:00, venti Class 40 prenderanno il via per la 4° adizione della Normandy Channel Race, regata in doppio molto interessante, che parte da Caen, passa per l’isola di Wight, per poi correre parallelamente alla costa inglese della Manica per arrivare in Irlanda, passare Tuskar Rock, correre lungo tutta la costa meridionale dell’isola fino al Fastnet e tornare indietro a Caen, lasciado a sinistra l’isola di Guernesey. Mica male! Grande partecipazione e possibilità di vedere all’opera tutto quello che la mente dei progettisti ha partorito in questa classe. Ci saranno le ultime versioni dell’Akilaria e del Pogo, ma anche i Kiwi, i Tyker, i Mach, i Jpk.
Meteo “simpaticissimo” alla partenza con un vento da sud-sud-ovest di 15/20 nodi che andrà scemando. Per i concorrenti una prima notte con dilemma: andare al largo e prendere il vento ma avere la corrente completamente contro o restare sotto costa con i venti comunque più leggeri?
Aymeric Chappelier, co-skipper del Class 40 Groupe Picoty parla di una gara interessante perché “c'è un ostacolo ogni 100 miglia e questa decisione in partenza che ci porteremo fino a Saint Marcouf è solo la prima. Speriamo di attraversare la Manica in 48 ore ma poi la situazione si farà complicata, perché sicuramente avremo un vento forte portante di circa 40 nodi per arrivare fino a Tuskar Rock”.
Thomas Ruyant, co-skipper di Lord Jiminy analizza la seconda parte del percorso: “ Condizioni tranquille per i primi due giorni, poi sarà più duro perché avremo più vento. Tranquillo non vuol dire facile. Avremo molto da fare con il meteo e con la forza della corrente, elemento dominante in questo tipo di corse con tanta costa. E dopo il Fastnet, per la seconda traversata dell'Atlantico, la situazione non è ancora chiara, con un anticiclone incombente e quindi meno pressione sul piano dell’acqua”.
14/04/2013 11:25:00 © riproduzione riservata
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