Dopo uno Scirocco che sembrava interminabile, ieri la flotta di ‘Più Vela Per Tutti’ è scesa nelle acque di San Foca finalmente con un bel Maestrale (Nord Nord-Ovest) per disputare la terza regata a bastone. Il campo di regata – predisposto dal direttore di regata Gianni Nistri – è stato allestito a Nord di San Foca, con la boa al largo di Torre Specchia da girare due volte per completare il percorso di circa 10 miglia.
“Una situazione ideale per una regata divertente e tecnica – spiega Marco Chiurazzi, regatante e tra gli organizzatori del campionato invernale PVPT – poiché il vento da Nord Nord-Ovest provenendo quasi da terra non creava onda, vento attestato sui 13 nodi ma con improvvisi salti di intensità sui 15-16 nodi che non ammetteva distrazioni, il tutto sotto un bel sole piacevole.”
‘Nessuna distrazione’ soprattutto per le barche più performanti che per via del nuovo Sistema di Compensazione Robin Hood - prevede la ridistribuzione degli onori della vittoria – sono spronati a non accontentarsi dell’arrivo in tempo reale con un certo margine di tempo rispetto alle altre barche, ma ad aumentare la distanza per poter salire il primo gradino del podio anche nella Classifica in Compensato di Categoria. E dopo due regate di rodaggio, in cui i primi in Reale si son visti penalizzati in Compensato, nella terza che si è disputata ieri la soddisfazione è arrivata. È arrivata per il fortissimo Platu 25 El Niño che si è aggiudicato ancora una volta il primo posto in Reale e per la prima volta lo stesso gradino da podio in Compensato rispetto al suo competitor di Categoria (MR Mini Regata) il j24 Il Gabbiere, terzo in Reale. Anche nella Categoria VB (Vele Bianche) c’è stata una bella sorpresa, il Sunway 21 Tarumbò ha avuto la sua doppia rivincita, dopo il ritiro nella precedente regata per via della rottura della trozza del boma, è arrivato quinto in Reale ma primo in Compensato. Stessa situazione nella Categoria CR (Crociera Regata), dove la bella prestazione dell’Oceanis 39 Neapolis, arrivato secondo in Tempo Reale, gli ha consentito di essere primo in Compensato rispetto al Bavaria 30 Indraccolo.
CLASSIFICHE III Regata 23 novembre
Classifica in Tempo Reale
1. El Niño (Platu 25 - MR)
2. Neapolis (Oceanis 39 - CR)
3. Il Gabbiere (j24 - MR)
4. Indraccolo (Bavaria 30 - CR)
5. Tarumbò (Sunway 21 - VB)
6. Terra (Bavaria 37 - VB)
7. Tara (Hurley 800 - VB)
Classifica in Compensato Robin Hood per Categoria
Categoria MR (Mini Regata)
1. El Niño (Platu 25)
2. Il Gabbiere (j24)
3. -
Categoria CR (Crociera Regata)
1. Neapolis (Oceanis 39)
2. Indraccolo (Bavaria 30)
3. -
Categoria VB (Vele Bianche)
1. Tarumbò (Sunway 21)
2. Tara (Hurley 800)
3. Terra (Bavaria 37)
Con al timone Marco Gradoni affiancato da Margherita Porro e Maria Giubilei, il team Luna Rossa 1 è stato l'equipaggio da battere per tutto il pomeriggio. Dietro di loro al team senior guidato da Peter Burling Ruggero Tita
Sono capaci di disegnare traiettorie uniche: il team di Women and Youth di Luna Rossa ha stupito ancora aggiudicandosi la terza regata di giornata, quella che garantisce loro una chance enorme per il match race di domani contro Emirates
L’obiettivo del progetto è accendere i riflettori sulle principali emergenze che minacciano gli ecosistemi marini, promuovendo una nuova cultura della sostenibilità capace di coinvolgere aziende, istituzioni, comunità scientifica e cittadini
North Sails Apparel ha annunciato oggi una nuovissima partnership con GB1, il team britannico dell'America’s Cup, che rappresenta il Challenger of Record, Royal Yacht Squadron Racing Ltd, per la 38ª America’s Cup Louis Vuitton
Vento leggero e tattica rivoluzionano la regata dopo 48 ore vissute al limite tra raffiche e onde violente: il problema ora è opposto: trovare vento, preservare concentrazione e scegliere la rotta giusta
Per le regate di Cagliari Alinghi ha scelto la coppia al timone composta da Paul Goodison (GBR), skipper e timoniere, e da Phil Robertson (NZL) e i trimmer Nicolas Rolaz (SUI) e Pietro Sibello (ITA)
Il Wally 100 degli armatori David Leuschen e Chris Flowers conquista per il secondo anno consecutivo la line honours
Lungo le banchine del Classic Boat Show si sono mostrate al pubblico imbarcazioni storiche di tutti i generi, di lunghezza compresa tra 9 e oltre 50 metri
Un viaggio nel tempo attende il pubblico di visitatori da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026 presso lo Yacht Club Sanremo, quando una quarantina di imbarcazioni a vela d’epoca e classiche animeranno la seconda edizione delle Grandi Regate Internazionali.
Dal 21 al 23 maggio la Grand Soleil Cup 2026 riporta nel cuore della Costa Smeralda armatori ed equipaggi provenienti da tutta Europa per uno degli appuntamenti più attesi della stagione mediterranea