Dopo uno Scirocco che sembrava interminabile, ieri la flotta di ‘Più Vela Per Tutti’ è scesa nelle acque di San Foca finalmente con un bel Maestrale (Nord Nord-Ovest) per disputare la terza regata a bastone. Il campo di regata – predisposto dal direttore di regata Gianni Nistri – è stato allestito a Nord di San Foca, con la boa al largo di Torre Specchia da girare due volte per completare il percorso di circa 10 miglia.
“Una situazione ideale per una regata divertente e tecnica – spiega Marco Chiurazzi, regatante e tra gli organizzatori del campionato invernale PVPT – poiché il vento da Nord Nord-Ovest provenendo quasi da terra non creava onda, vento attestato sui 13 nodi ma con improvvisi salti di intensità sui 15-16 nodi che non ammetteva distrazioni, il tutto sotto un bel sole piacevole.”
‘Nessuna distrazione’ soprattutto per le barche più performanti che per via del nuovo Sistema di Compensazione Robin Hood - prevede la ridistribuzione degli onori della vittoria – sono spronati a non accontentarsi dell’arrivo in tempo reale con un certo margine di tempo rispetto alle altre barche, ma ad aumentare la distanza per poter salire il primo gradino del podio anche nella Classifica in Compensato di Categoria. E dopo due regate di rodaggio, in cui i primi in Reale si son visti penalizzati in Compensato, nella terza che si è disputata ieri la soddisfazione è arrivata. È arrivata per il fortissimo Platu 25 El Niño che si è aggiudicato ancora una volta il primo posto in Reale e per la prima volta lo stesso gradino da podio in Compensato rispetto al suo competitor di Categoria (MR Mini Regata) il j24 Il Gabbiere, terzo in Reale. Anche nella Categoria VB (Vele Bianche) c’è stata una bella sorpresa, il Sunway 21 Tarumbò ha avuto la sua doppia rivincita, dopo il ritiro nella precedente regata per via della rottura della trozza del boma, è arrivato quinto in Reale ma primo in Compensato. Stessa situazione nella Categoria CR (Crociera Regata), dove la bella prestazione dell’Oceanis 39 Neapolis, arrivato secondo in Tempo Reale, gli ha consentito di essere primo in Compensato rispetto al Bavaria 30 Indraccolo.
CLASSIFICHE III Regata 23 novembre
Classifica in Tempo Reale
1. El Niño (Platu 25 - MR)
2. Neapolis (Oceanis 39 - CR)
3. Il Gabbiere (j24 - MR)
4. Indraccolo (Bavaria 30 - CR)
5. Tarumbò (Sunway 21 - VB)
6. Terra (Bavaria 37 - VB)
7. Tara (Hurley 800 - VB)
Classifica in Compensato Robin Hood per Categoria
Categoria MR (Mini Regata)
1. El Niño (Platu 25)
2. Il Gabbiere (j24)
3. -
Categoria CR (Crociera Regata)
1. Neapolis (Oceanis 39)
2. Indraccolo (Bavaria 30)
3. -
Categoria VB (Vele Bianche)
1. Tarumbò (Sunway 21)
2. Tara (Hurley 800)
3. Terra (Bavaria 37)
Martedì 8 settembre Friuli Venezia Giulia Via dei Sapori porterà per la prima volta a Lignano il suo Dinner Show,trasformando la spiaggia accanto alla Terrazza a Mare in un grande salotto gastronomico a cielo aperto
Partenza spettacolare da Mondello con 10-15 nodi da Ovest. La flotta ha scelto la rotta verso Ovest, ma la prima notte potrebbe già essere decisiva. Prime barche attese a Montecarlo giovedì 20 agosto
Al comando in tempo reale c'è il maxi Black Jack 100. Il grande 100 piedi ha coperto 202 miglia nelle prime 24 ore e nel tardo pomeriggio di martedì 19 agosto è arrivato al passaggio della boa di Porto Cervo
Vince (come sempre) Black Jack in tempo reale ma la novità è che dalle 5:00 alle 13:00 di domani venerdì 21 agosto la regata verrà sospesa e le barche dovranno trovare un riparo per il passaggio di una forte perturbazione
Julio e Luis Houze e Maddalena Spanu al via in Turchia dal 17 al 23 agosto per il Campionato del Mondo Youth della classe olimpica del kiteboarding
Il Solent torna a essere il teatro della grande vela dei Dragoni. Da oggi al 21 agosto, 49 equipaggi di 11 nazioni si sfidano per l'Edinburgh Cup e per l'UK Dragon Grand Prix, in una delle edizioni più importanti degli ultimi trent'anni
I numeri annunciati dalla Société Nautique de Saint-Tropez promettono una settimana di vela di altissimo livello: oltre 260 imbarcazioni, quasi 50 Maxi e tre J Class
Il filo conduttore degli appuntamenti di settembre e ottobre è proprio questo: l'Elba non finisce sulla linea di costa. Anzi, quando il ritmo estivo rallenta, diventa più facile entrare nel suo paesaggio e nelle sue storie
Il "Racing For The Ocean Teams Challenge" si amplia e introduce nuovi premi dedicati all'impatto sull'oceano
Ormeggiare la barca e godersi l'isola, dal 30 settembre al 4 ottobre, con 5 giornate dedicate al vino e all’ospitalità che diventano, un invito a conoscere la Sicilia occidentale con occhi diversi