È tornata in acqua, a San Foca, la flotta di ‘Più Vela Per Tutti’ per la diciassettesima edizione dell’omonimo campionato invernale. Con un leggero vento di Scirocco, si è svolta ieri la seconda delle dieci regate previste dal lungo calendario che terminerà a marzo dell’anno prossimo.
Dopo 17 anni quasi ininterrotti – una edizione è saltata per via del Covid – che ha visti impegnati centinaia di velisti, squadra vincente non si cambia. L’organizzazione del campionato PVPT è come sempre capitanata da Donato Sansò e Marco Chiurazzi (associazione Più Vela Per Tutti), con il sostegno logistico della sezione della Lega Navale Italiana di San Foca, in collaborazione con il Porto Turistico Marina di San Foca, il comune di Melendugno, la Capitaneria di Porto di San Foca e il C.S.I. (Centro Sportivo Italiano) di Lecce e - last bat not least – il supporto tecnico di Mario Marinazzo, l’ideatore del Rating Salentino. Un sistema di compensazione imbastito su misura per il campionato PVPT e dinamico nella sua formulazione anno per anno, tant’è che quest’anno è stata introdotta una novità ‘rivoluzionaria’, la variabile Robin Hood. L’intento è quello di ridistribuire gli onori della vittoria, nella Classifica in Compensato, infatti, le barche ed equipaggi più performanti cedono parte del loro punteggio a quelle meno performanti, con il doppio scopo di sollecitare i primi a migliorare sempre più e i secondi a mantenere salde le posizioni raggiunte sul podio. Le classifiche saranno due, quella in Tempo Reale grazie alla quale le barche più performanti godranno dei primi gradini del podio conquistato (come sempre) e la Classifica in Compensato Robin Hood in cui può accadere che le parti si invertano.
Passando alla regata a bastone che si è svolta ieri, il vento di Scirocco inizialmente sui 10 nodi si è via via intensificato attestandosi sui 13-14 nodi, condizione ideale per completare i due giri di boa del percorso di 10 miglia. Il Platu 25 El Niño ha capeggiato la flotta aumentando la distanza con il compagno di Categoria (A), il j24 Il Gabbiere, fino a tagliare per primo la linea d’arrivo. Tra le barche in gara, si è registrato il ritiro di Tarumbò, il Sunway 21 a cui si è spezzata la trozza del boma (nessun danno all’equipaggio).
“Come Lega Navale sezione di San Foca, siamo orgogliosi di essere arrivati alla 17esima edizione del campionato invernale – commenta Massimo Ingrosso, neo presidente della LNI San Foca – rinnovata dalla novità del Rating Robin Hood, in sintonia con lo spirito sportivo e conviviale della vela.”
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Un programma ricco e variegato quello che è stato presentato questa mattina dalla Compagnia della Vela nella sede sociale di San Marco, alla presenza di stampa, autorità, istituzioni e associazioni
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Argo (Mod 70), che già deteneva il record dal 2023 (3h14’23’’), ha abbassato il limite a 2h29’20’’, migliorando la prestazione del 25%. Leopard 3 (IRC) ha fermato il cronometro su 3h32’58’’, demolendo il precedente record monoscafi (4h1’42’’ nel 2023)