Scatta domani a Palermo con la prima delle quattro prove in programma la 45^ edizione del Campionato Invernale Vela d’Altura organizzato dal Centro Velico Siciliano con la collaborazione dei Circoli Velici Riuniti, il consorzio che mette insieme i circoli velici storici e più importanti di Palermo: Club Lauria, Circolo della Vela Sicilia, Società Canottieri Palermo, Centro Velico Siciliano, VelaClub Palermo, Lega Navale Italiana Sezione Palermo Centro e Yacht Club del Mediterraneo. Altissima l’adesione dei partecipanti a testimonianza della voglia di ripartire e di tornare a veleggiare dopo il lungo periodo a terra per colpa della pandemia. Sono una sessantina, infatti, le barche che si presenteranno al via per oltre trecento velisti che non vedono l’ora di spiegare le vele e che permetteranno al Centro Velico Siciliano di festeggiare nel migliore dei modi con la prima regata dell’anno il cinquantesimo anno di attività.
Le regate sono aperte alle categorie ORC: Regata, Crociera/Regata, Gran Crociera, Minialtura, Vele Bianche e Monotipia. I favori del pronostico alla vigilia vanno tutti a I Am Bad armata da Giuseppe Bileddo e Alessandro Riggio che sono riusciti a mettere insieme un equipaggio agguerrito. All’altezza della situazione saranno anche i campioni nazionali in carica di South Kensington, barca armata da Massimo Licata D’Andrea, Loup Alvaro di Francesco Siculiana, Joy di Giuseppe Cascino reduce dalla vittoria all’ultima Palermo-Montecarlo e in evidenza con un terzo posto di classe all’ultima Rolex Middle Sea Race, e QQ7 di Michele Zucchero. Particolarmente spettacolari si preannunciano anche le sfide fra i Monotopia Beneteau 25.
Per la prima prova di domani è prevista una regata sulle boe in un unico campo di regata. Il segnale di avviso per le operazioni di partenza sarà dato alle 11. La seconda tappa, il 27 febbraio, invece prevede una regata costiera fra Arenella e Mondello. Nella terza tappa, il 13 marzo, le barche saranno divise in base alle categorie fra prove sulle boe e prova costiera sul campo di regata nelle vicinanze del Campo boe Agip-Mongerbino. L’ultimo appuntamento, il 27 marzo, la flotta sarà nuovamente tutta compatta per una regata sulle boe.
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In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
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Tutto questo nel Porto Vecchio di Sanremo da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026 in occasione della seconda edizione delle Grandi Regate Internazionali
L’equipaggio selezionato per l’evento di Cagliari sarà guidato dal campione olimpico britannico Paul Goodison, nel ruolo di skipper e timoniere. Lo affianca un agguerrito team, che combina esperienza e giovani talenti
Con distacchi minimi e prestazioni altalenanti per molti team, tutto resta aperto in vista delle ultime tre prove. Come sottolineato dal tattico Vasco Vascotto, “in una flotta così compatta basta poco per cambiare tutto.”
Matteo Sericano è ufficialmente iscritto alla Route du Rhum con il Class 40 Lucente, la transatlantica in solitario che partirà l’1 novembre da Saint Malo diretta a Pointe-à-Pitre, appuntamento clou della stagione agonistica oceanica del 2026