L’ultimo fine settimana di marzo ha visto lo svolgimento del secondo dei tre appuntamenti del “NARC training” sul campo di regata dello Yacht Club Monfalcone – Home of Hannibal.
Ancora una volta i migliori team ORC dell’alto Adriatico e non solo (presenti anche due equipaggi della Repubblica Ceca) si sono dati appuntamento per quello che è considerato il “warm up” ufficiale in vista della lunga stagione di regate ORC sia per quanto riguarda il circuito NARC (North Adriatic Rating Circuit) sia per quelli che saranno gli eventi internazionali e nazionali più importanti della stagione 2022.
Due giornate di grande attività tra le boe con dieci partenze e quattro prove disputate. Tempi e classifiche, come consuetudine nel NARC training, sono riservati ai team e alle loro valutazioni mentre ci si avvicina a grandi passi verso la prima sfida agonistica del NARC 2022 in programma tra un mese (dal 23 al 25 aprile) sul campo di regata dello Yacht Club Lignano per la classicissima Regata dei Due Golfi. L’evento di Lignano che assegnerà i primi punti del circuito NARC darà quindi il via a una lunga serie di appuntamenti, sviluppati dal Comitato Organizzatore NARC in sinergia con i diversi club nell’area compresa tra Lignano e Trieste, fino al culmine della stagione tra fine agosto e metà ottobre: in questo periodo si svolgeranno il Campionato Italiano Assoluto Vela d’Altura (in programma dal 24 al 28 agosto) organizzato dallo Yacht Club Monfalcone – Home of Hannibal e il Campionato Europeo Sportboats (10 – 15 ottobre) sul campo di regata del Diporto Nautico Sistiana: tra questi due appuntamenti si inserisce il doppio weekend di regata (16 - 18 e 23 - 25 settembre) con prove a bastone e offshore della Settimana Velica Internazionale firmata Yacht Club Adriaco.
Il Campionato Italiano Assoluto verrà presentato ufficialmente da parte del Presidente FIV Francesco Ettorre e dal Presidente dello Yacht Club Monfalcone – Home of Hannibal Germano Scarpa nel corso della conferenza stampa in programma sabato 2 aprile a Monfalcone.
Il NARC training riprenderà la propria attività per la terza e ultima sessione di allenamento nel fine settimana del 9-10 aprile sempre tra la boe dello Yacht Club Monfalcone – Home of Hannibal.
A conquistare il titolo della 40ª Trans Benaco Cruise Race è stato Wilma (GER 193), Melges 32 armato dal Circolo Vela Torri e timonato da Carlo Cavagna, capace di completare le due prove con un tempo complessivo di 7 ore, 30 minuti e 22 secondi
Tra i 166 registrati diversi protagonisti delle ultime edizioni iridate. Grande attesa per la squadra italiana, oltre che per gli atleti della Lega Navale Italiana Sezione Sulcis, organizzatore dell'evento
Il vento detta i tempi di questa ultima giornata e la terza tappa si chiude con un totale di sei prove svolte
Marina Rubicón Lanzarote 52 SUPER SERIES Sailing: Sled apre, Paprec firma il capolavoro e si prende la la testa della classifica
Nella Divisione A il primo leader della classifica è Massimo Pasquini (LNI Ostia), autore di una serie molto regolare (8-5-1); nella Divisione B Valerio Pucci (Circolo Nautico Marina di Carrara) ha preso il comando grazie ai parziali di 1-1-5
Il comitato di regata ha sfruttato una breve finestra meteorologica per far disputare una regata intensa, nella quale Trinity Racing ha conquistato il primo successo stagionale, mentre Sled ha consolidato la leadership dell'evento
La seconda giornata alla Marina Rubicón di Lanzarote conferma l’altissimo livello della flotta: Paprec mantiene la leadership grazie a una prova magistrale nella prima manche, mentre Sled risponde con una vittoria di forza nella seconda
Trofeo Optimist Italia Kinder Joy of Moving: Tabacco conquista il primato nella Divisione A e Valerio Pucci resta in testa nella Divisione B
A 47 giorni dal via del 6/9, ben sei skipper hanno rinunciato al sogno di prendere parte alla regata più estrema della vela oceanica, mentre altri sei stanno attraversando l'Atlantico cercando di completare in tempo la qualificazione obbligatoria
La terza tappa delle 52 SUPER SERIES si decide tra Ocs, manovre millimetriche, penalità e vento forte: Platoon domina tutte e due le prove, Alkedo brilla e poi paga per la falsa partenza, Sled perde contatto, Paprec vince per la costanza di risultati