La sedicesima edizione del Campionato Invernale di Porto S. Stefano è iniziata sotto i migliori auspici grazie alle perfette condizioni meteo caratteristiche del golfo tra l’Argentario e Talamone. Trentatré le imbarcazioni iscritte suddivise nelle classi crociera- regata (IRC e ORC), Gran Crociera e Crociera a vele bianche.
Sabato 28 ottobre sono state disputate due regate a bastone con vento da Sud Ovest (7-12 nodi) mentre, domenica 29 ottobre, il Comitato di Regata ha organizzato una regata costiera di 18,5 miglia con da vento da Sud – Sud Est (15-22 nodi) e mare quasi calmo. Daniele Scotto, vice presidente del CVC Porto S. Stefano ha dichiarato: “anche quest’anno il campionato è organizzato dallo Yacht Club Santo Stefano, dal Circolo della Vela Talamone e dal CVC Porto Santo Stefano: l’unione fa la forza ed i risultati si vedono già, con l’aumento degli iscritti rispetto alla scorsa edizione. I tre circoli ringraziano in particolare il Comune di Monte Argentario per il supporto che non viene mai a mancare.”
Questa la classifica generale dopo tre prove:
IRC: 1° Pazza Idea 4 (E. Masciarri); 2° Iemania (P. De Pirro); 3° Wip One (U. Vecchi);
ORC: Pazza Idea 4 (E. Masciarri); 2° J Walker (M. Galli); 3° Razza Clandestina (Razza Clandestina Saling Team);
Gran Crociera: 1° Volare (F. di Feo); 2° Sea Dust (G. Bicciolo – A. Laureti Palma); 3° Geniale (S. Fragapane);
Gran Crociera Vele Bianche: 1° Whimsea (N. Papi); 2° Aminta Seconda (M. De Sanctis); Woodstock (L. Proietti);
Il prossimo weekend di regate sarà quello del 18 - 19 novembre.
Il Campionato Invernale di Porto Santo Stefano è una delle tappe del Trofeo Costa d’Argento.
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Il Campionato Europeo Formula Wing di IWSA - Classe Internazionale di World Sailing è organizzato dal Reale Yacht Club Canottieri Savoia, in collaborazione con la Federazione Italiana Vela e con Classe Kiteboarding e Wingsport Italia
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Il campione del mondo in carica nel Formula Kite sta confermando il suo status con una regata di altissimo livello: leadership mantenuta anche nella fase di Gold Fleet, nonostante condizioni variabili e una concorrenza sempre più serrata
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