La sedicesima edizione del Campionato Invernale di Porto S. Stefano è iniziata sotto i migliori auspici grazie alle perfette condizioni meteo caratteristiche del golfo tra l’Argentario e Talamone. Trentatré le imbarcazioni iscritte suddivise nelle classi crociera- regata (IRC e ORC), Gran Crociera e Crociera a vele bianche.
Sabato 28 ottobre sono state disputate due regate a bastone con vento da Sud Ovest (7-12 nodi) mentre, domenica 29 ottobre, il Comitato di Regata ha organizzato una regata costiera di 18,5 miglia con da vento da Sud – Sud Est (15-22 nodi) e mare quasi calmo. Daniele Scotto, vice presidente del CVC Porto S. Stefano ha dichiarato: “anche quest’anno il campionato è organizzato dallo Yacht Club Santo Stefano, dal Circolo della Vela Talamone e dal CVC Porto Santo Stefano: l’unione fa la forza ed i risultati si vedono già, con l’aumento degli iscritti rispetto alla scorsa edizione. I tre circoli ringraziano in particolare il Comune di Monte Argentario per il supporto che non viene mai a mancare.”
Questa la classifica generale dopo tre prove:
IRC: 1° Pazza Idea 4 (E. Masciarri); 2° Iemania (P. De Pirro); 3° Wip One (U. Vecchi);
ORC: Pazza Idea 4 (E. Masciarri); 2° J Walker (M. Galli); 3° Razza Clandestina (Razza Clandestina Saling Team);
Gran Crociera: 1° Volare (F. di Feo); 2° Sea Dust (G. Bicciolo – A. Laureti Palma); 3° Geniale (S. Fragapane);
Gran Crociera Vele Bianche: 1° Whimsea (N. Papi); 2° Aminta Seconda (M. De Sanctis); Woodstock (L. Proietti);
Il prossimo weekend di regate sarà quello del 18 - 19 novembre.
Il Campionato Invernale di Porto Santo Stefano è una delle tappe del Trofeo Costa d’Argento.
Ferrari ci guadagna solo nel breve, ma le storie di mare raramente finiscono al primo bordo. Soldini non era solo il team principal di Hypersail, era il volto umano di un progetto complesso, un ponte tra ingegneria, avventura e racconto
La coppia inedita sembra già ben rodata: all’esperienza di Lunven si affianca la grande confidenza di Goron con il Figaro, in particolare nelle fasi tattiche e nelle manovre, elemento che sta facilitando la gestione complessiva della barca
Marina di Loano amplia la propria offerta con le Marina Suite, affacciate direttamente sul mare che introducono un modello di ospitalità unico nel suo genere: quattro suite sospese sull’acqua, dove l’esperienza dell’hotellerie incontra la vita di bordo
Il campione del mondo in carica nel Formula Kite sta confermando il suo status con una regata di altissimo livello: leadership mantenuta anche nella fase di Gold Fleet, nonostante condizioni variabili e una concorrenza sempre più serrata
Primi assoluti Giacomo e Nicolò che vincono tra i Proto; tra i Serie la vittoria è andata all’equipaggio francese tutto al femminile di Battrapa for a Batter Life di Marine Crest e Mathilde De La Giclais
Riccardo Pianosi nel Formula Kite continua a mostrare una gestione lucida e concreta. Marta Maggetti prosegue un percorso estremamente regolare nell’iQFOiL. Giacomo Ferrari/Alessandra Dubbini restano agganciati al gruppo di testa del Misto 470
Sono ben 193, ad oggi, le barche iscritte, numero destinato ulteriormente a crescere nelle prossime settimane per attestarsi sui livelli delle ultime edizioni e confermare la 151 come la regata offshore più partecipata del Mediterraneo
Oltre 100 atleti di tutto il mondo a Mergellina per una disciplina che permette di “volare” sull’acqua e ha conquistato i giovani. La stella è il napoletano Ernesto De Amicis
Nel primo weekend di primavera il tempo rigido di tramontana, accompagnato dall’ultima copiosa neve sui Monti Lepini, ha portato un mare di vele nell’agitato golfo anziate
Si è chiusa con tre prove portate a termine per tutte le flotte la prima giornata della prima tappa dell’Eurochallenge Open Skiff e della prima Regata Nazionale RS Aero, in corso di svolgimento a Porto Rotondo