Il Circolo Velico Fiumicino in collaborazione con Nautilus Marina e CS Yacht Club organizza la 38° edizione del Campionato Invernale che prende il via il 28 ottobre e termina il 17 marzo. Anche quest’anno novità e conferme ,dieci sono le giornate di gara con possibilità di disputare due regate nello stesso giorno per un massimo 11 prove con tre scarti, due possibili campi di gara ( Ostia o Fiumicino), con partenze e percorsi differenziati in relazione alla categoria di appartenenza, ormeggio gratuito per tutto il campionato per imbarcazioni provenienti da altre località fuori zona,tracciamento regata. Per ogni giornata di gara sono previste premiazioni , foto, riprese in mare e pasta party per tutti gli equipaggi.
Le iscrizioni sono aperte a tutte le imbarcazioni a vela in possesso di certificati IRC e/o ORC 2018 nonché alle imbarcazioni appartenenti alle classi monotipo .
Le imbarcazioni saranno divise in vari raggruppamenti : REGATA ( 1 e 2 ) , CROCIERA ( 1 e 2 ), VELE BIANCHE e se numericamente validi equipaggi X 2 , Melges 32, Minialtura ed eventuali altre classi monotipo (ove presenti almeno 5 imbarcazioni iscritte).
Nella continua ricerca di coinvolgere le tante imbarcazioni del litorale laziale che durante l’inverno restano all’ormeggio o in secca, in questa edizione ci sarà lo sconto del 50% sulla quota di iscrizione al campionato invernale per tutte le imbarcazioni New Entry per incentivare anche l’approccio alle vela sportiva. Una serie di incontri didattici a partire dal 20 ottobre, che prendono il nome di “Pillole di Regata”, durante i quali si affronteranno le regole base per la regata e quale approccio suggerire per ogni caso. Suggerimenti e soluzioni per eventuali barche non stazzate .
Una opportunità per scoprire la bellezza del mare anche di inverno, di vivere la propria barca in modo sportivo, confrontarsi e fare nuove amicizie.
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana
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Luca Rosetti, al timone di Maccaferri Futura, continua ad occupare le posizioni di vertice. Nonostante il rallentamento generale della flotta, Luca è rimasto nel gruppo dei leader insieme ai francesi Guillaume Pirouelle e Corentin Douguet
Al Marina Rubicon di Lanzarote il team da battere è Sled, il team di Takashi Okura, recentemente incoronato campione del mondo
Per la vela italiana il bilancio è positivo. Il quarto posto di Rosetti conferma la competitività del progetto Maccaferri Futura, mentre Sericano e Fornaro proseguono il loro percorso di crescita in una classe molto competitiva