Dopo anni di inseguimento, Peninsula Racing è tornata sul gradino più alto del podio. Il team di John Bassadone ha conquistato la 44Cup Calero Marinas a Lanzarote al termine di una settimana intensa e combattuta, imponendosi con cinque punti di vantaggio sulla debuttante GeMera Racing di Markus Törnqvist, a pari punti con i veterani di Team Aqua di Chris Bake, secondi per spareggio.
Per Peninsula Racing si tratta di una vittoria dal sapore speciale. Presente nel circuito 44Cup dal 2010 e campione del mondo RC44 nel 2012, la squadra non vinceva un evento del circuito dal 2017 — proprio a Lanzarote. «È passato tanto tempo, ma è fantastico. Mi sento benissimo», ha commentato un raggiante Bassadone. Le condizioni meteo, caratterizzate da vento instabile e forti salti di direzione, hanno reso la giornata finale particolarmente impegnativa. Determinante il lavoro del tattico Vasco Vascotto e del trimmer principale Jordi Calafat, capaci di interpretare al meglio un campo di regata tecnico e imprevedibile.
La chiave del successo di Peninsula Racing è stata la costanza. In dodici prove il team non è mai sceso sotto il sesto posto e ha vinto la prima regata dell’ultima giornata, prendendo il controllo della classifica. «Ora sentiamo di poter navigare alla stessa velocità degli altri. Questo rende le scelte tattiche molto più semplici», ha spiegato Bassadone. Vasco Vascotto ha sottolineato i progressi sul piano tecnico: «Siamo più consistenti in termini di velocità. Il lavoro sulle vele ci permette di avere condizioni simili a quelle degli avversari e quindi più margine per fare scelte tattiche efficaci».
La giornata decisiva è stata una vera partita a scacchi sull’acqua. Partita in seconda posizione a un punto da Team Aqua, Peninsula Racing ha ribaltato la situazione vincendo la prima prova, mentre gli avversari diretti chiudevano secondi. Nella regata finale, Bassadone e compagni hanno controllato strettamente Team Aqua in un autentico match race, permettendo a GeMera Racing di vincere la prova e agganciare Aqua in classifica generale, conquistando il secondo posto grazie allo spareggio.
GeMera Racing, al suo debutto nel circuito, è stata la squadra con più vittorie di manche (tre), dimostrando un potenziale notevole. «È stata una settimana molto interessante», ha commentato il tattico Francesco Bruni. «Non abbiamo reso al meglio nell’ultima giornata, ma siamo soddisfatti del nostro percorso e del podio». La regata conclusiva è stata particolarmente intensa, con salti di vento fino a 40 gradi e intensità variabile tra sei e undici nodi.
Ottima la rimonta di Aleph Racing, miglior barca delle ultime due giornate grazie a una serie di piazzamenti di vertice, anche se alcuni risultati pesanti nelle prime fasi dell’evento hanno tenuto il team fuori dal podio. Team Charisma, invece, ha impressionato per regolarità: unica imbarcazione a non vincere prove, ma anche a non scendere mai sotto il sesto posto. Con l’armatore Nico Poons temporaneamente assente per motivi di salute, il timone è stato affidato all’olandese Carlo Vroon, che ha elogiato l’alto livello competitivo e l’organizzazione del circuito.
Il circuito 44Cup lascia ora l’Atlantico per tornare nel Mediterraneo, con una nuova tappa in programma a Puntaldia, in Sardegna, dal 22 al 26 aprile. Dopo lo spettacolo di Lanzarote, la stagione promette un equilibrio sempre più serrato e un livello tecnico in costante crescita. Ph. studiomartinez.es
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