La Régate Napoléon 2014, organizzata dall’Associazione Italiana Vele d’Epoca (AIVE) sulla percorso La Spezia-Portoferraio e dedicata al bicentenario dell’esilio di Napoleone Bonaparte all’isola d’Elba dove sbarcò nel maggio 1814, si è conclusa con la vittoria di Madifra (classe 1965) nella categoria Yacht Classici, e di Argyll (classe 1948) nella categoria Yacht d’Epoca.
Nella categoria Yacht Classici, secondo posto per Ella (classe 1960) e terzo per Corsaro II (classe 1961), mentre nella categoria Yacht d’Epoca, Eilean (classe 1937) e Tomahawk (classe 1939) si aggiudicano rispettivamente la seconda e la terza posizione in classifica.
Con la Régate Napoléon, alla quale l’AIVE ha dedicato quest’anno la propria Regata Sociale annuale, intende promuovere un nuovo evento all’Elba per gli yacht che da La Spezia si muovono verso Sud in direzione degli altri importanti raduni in programma all’Argentario, a Napoli e a Gaeta.
I 14 Yacht Classici e d’Epoca che hanno partecipato alla Régate Napoléon sono ripartiti oggi per la regata d’altura Portoferraio-Argentario, organizzata dall’AIVE, dove sono attesi per l’appuntamento con l’Argentario Sailing Week 2014 in programma a Porto Santo Stefano dal 20 al 22 giugno.
Aria, varata nel 1935 dal cantiere Costaguta di Genova Voltri, ha vinto alla 26esima edizione delle Vele d'Epoca di Imperia la Coppa Imperia messa in palio per la Classe 8 Metri Stazza Internazionale
Sole e vento! Regate al mattino col Peler medio forte per iQFOiL e Waszp. Nel pomeriggio l’Ora medio leggera per ILCA, Optimist e Techno 293. Le prime classifiche
Range Rover, già al fianco dello YCCS come partner istituzionale, a conferma dell'affinità del brand con il mondo della nautica, sarà presente anche come Main Sponsor di questa regata
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