Vela, Portofino Rolex Trophy - E’ iniziato oggi a Portofino il Portofino Rolex Trophy, la regata che lo Yacht Club Italiano e Rolex dedicano alle classi metriche: J Class, 12 Metri S.I., 8 Metri S.I., 6 Metri S.I. e 5.50 S.I. interamente costruiti in legno.
Dopo un briefing meteo svoltosi questa mattina sulla terrazza dello Yacht Club Italiano, alle 10 e 30 le barche hanno preso il largo sotto un cielo coperto e con un vento da sud tra i 4 e i 6 nodi.
Il Comitato di regata ha potuto dare il via a due prove, la prima partita alle 12, la seconda alle 14 e 50.
I J Class e i 12 Metri I.R. si sono affrontati su un percorso a bastone con ciascun lato lungo 1 miglio e 200, mentre i 5.50, i 6 Metri S.I. e gli 8 Metri S.I. hanno regatato su un percorso a triangolo.
Dal match race tra Cambria e Shamrock V, storiche barche su cui si disputava la Coppa America nel 1930, è uscita vincitrice Cambria, il gioiello commissionato nel 1927 da Sir William Berry (poi Lord Camrose), noto magnate della carta stampata e proprietario di Yachting World. Costruita nel 1928 è lunga 40 metri e a inizio secolo è stata più volte avversaria di Shamrock V sui campi di regata.
Tra i 12 Metri I.R guida la classifica Kookaburra III, seguito da French Kiss, Sovereign, Ikra ed Emilia. Nella flotta degli 8 Metri S.I. vince Miranda III, tra i 6 Metri S.I. vince Valentina, tra i 5.50 guida la classifica Carabella.
Taranto, ancora una volta, si è presentata con il suo volto migliore: sole caldo, luce limpida e una brezza che dopo le 12:00 si è distesa sui 6-8 nodi permettendo lo svolgimento di tre prove regolari
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