La Lombardini Marine, azienda leader nell’ambito della produzione di motori per la nautica, ha chiuso un accordo con l’UVAI per la sponsorizzazione del suo trofeo più importante e che quest’anno diventa Trofeo Lombardini Marine-Armatore dell’Anno.
“Siamo davvero contenti di aver raggiunto questo accordo con l’UVAI per la sponsorizzazione dell’Armatore dell’Anno, perché rientra pienamente negli obiettivi di Lombardini”, ha dichiarato in proposito Guido Franchi, Sales Manager di Lombardini Marine. “Fin dall’inizio la nostra azienda ha sposato i valori della vela, una disciplina che amiamo e di cui siamo appassionati sostenitori. Negli scorsi anni ci siamo legati a diverse regate, confluite nel circuito Lombardini Cup, e dopo tre anni di assenza, volevamo fortemente tornare in un mondo che ci appartiene. Da qui, la partnership con l’UVAI, l’Associazione di classe più importante in ambito nazionale, e con il suo trofeo di punta, che riunisce oltre 40 manifestazioni sparse lungo la penisola, un accordo che ci avvicina fortemente agli armatori e a tutti velisti appassionati di regate d’altura”.
Ricordiamo che nel corso dell’anno l’UVAI aggiorna la classifica del Trofeo Lombardini Marine-Armatore dell’Anno ed al termine della stagione redige i risultati finali tenendo conto, per ciascun socio-armatore regolarmente iscritto, dei 6 migliori piazzamenti acquisiti. Vince l’armatore che avrà totalizzato il punteggio maggiore.
La premiazione del Trofeo Lombardini Marine-Armatore dell’Anno si terrà come d’abitudine a Genova, presso il Salone Nautico, nel contesto del classico sabato che la Federazione Italiana Vela dedicherà alla vela d’altura. E la sfida è già iniziata con la Roma per 2
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
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Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
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Partita da Malta la 47ª edizione della Middle Sea Race: 107 barche e 945 velisti di 55 nazioni affrontano le 606 miglia intorno alla Sicilia. Il maxi di Remon Vos guida la flotta in tempo reale, ma Pace, Django 7X e Balthasar restano in agguato
Giunta in Turchia con il titolo già in tasca, Ginevra Caracciolo non si è accontentata di difendere la posizione: "Prima del via avevo detto che tornare a casa con una medaglia sarebbe stato un bonus, ma il mio vero obiettivo era vincere"
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua