Porto Santo Stefano, 12 giugno 2018: alla vigilia dell'inizio della 19a edizione dell'Argentario Sailing Week - Panerai Classic Yachts Challenge, tutto è pronto per ospitare l'appuntamento per gli yacht a vela classici e d'epoca, organizzato dallo Yacht Club Santo Stefano in collaborazione con la maison fiorentina di alta orologeria Officine Panerai. Le imbarcazioni già iscritte all’evento sono 43, provenienti da 11 nazioni. La manifestazione dedicata alle Regine del Mare si svolgerà da giovedì 14 a domenica 17 giugno e rappresenta la seconda tappa del Circuito Mediterraneo del Panerai Classic Yachts Challenge. Una passerella di 4 giorni nel Golfo di Porto Santo Stefano che consentirà al pubblico di ripercorrere oltre 100 anni di storia della vela, ammirando le regine del mare in banchina e in regata.
Moonbeam of Fife con i suoi 30 metri di lunghezza sarà la barca più grande, mentre Ma Cherie (10,40 metri f.t.) alla sua prima volta all’Argentario Sailing Week, sarà la più piccola dell' imponente flotta che ormeggerà alla Pilarella, l’antico borgo marinaro di Porto Santo Stefano, tradizionale punto d'ormeggio delle imbarcazioni iscritte all’evento. Tante le conferme tra i partecipanti alle passate edizioni e ben nove gli esordi.
Tra i fedelissimi dell’Argentario Sailing Week, che lo scorso anno sono saliti sul podio e che saranno al via anche quest’anno, troviamo: Il Moro di Venezia I di Massimiliano Feruzzi, Il Corsaro II (Marina Militare Italiana), Linnet di Patrizio Bertelli, le ‘gemelle’ Chinook e Rowdy , Skylark of 1937, Tabasco 5 e infine Halloween tra le big boat.
Come nelle scorse edizioni, la flotta dell'Argentario Sailing Week - Panerai Classic Yachts Challenge sarà suddivisa in cinque categorie: Classic (Yachts Classici), Vintage (Yachts d’Epoca), Big Boats (Grandi Velieri), Spirit of Tradition (repliche di Yachts d’Epoca e Classici), Classi metriche e monotipi. Officine Panerai premierà i primi tre classificati nelle classi Classic, Vintage, Big Boats e Spirit of Tradition oltre al primo overall delle Classi Classic, Vintage, Big Boat e Spirit of Tradition.
La navigatrice era attesa alle Bermuda il 6 novembre, ma la sua imbarcazione non era mai arrivata. Una mancanza di notizie che aveva acceso l’allarme nella comunità velica e tra i familiari
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