Una parentesi primaverile, in pieno periodo invernale, ha consentito agli organizzatori (YCSS e CVPSS) di iniziare con una bella regata, la seconda manche del campionato invernale per imbarcazioni d’altura di Porto S. Stefano. La mattinata non prometteva - sotto l’aspetto velico - nulla di buono: cielo terso, assenza assoluta di vento, mare piatto e lucido come uno specchio, barche immobili sull’ac qua e qualche coraggioso che, beato lui, ha sorpreso tutti facendo un bel tuffo in acqua. Questo stato di cose è durato fino alle 13,30 quando una provvidenziale brezza da maestrale è scesa sul campo di gara gonfiando vele, tesando scotte e mettendo in movimento la trentina di imbarcazioni presenti. Il via alle 14 con 8 nodi di vento e concorrenti verso la boa di bolina che viene raggiunta dopo appena 20 minuti. La gara prosegue serrata e termina quando il sole sta per tramontare dietro Punta Lividonia, premiando uno straordinario “O14”, un ritrovato “J.Walker” e un invincibile “Valete”. Ecco l’ordine di arrivo dei vari gruppi nei quali sono divisi i concorrenti.
CLASSE LIBERA – 1° O14 (Mascioli), 2° Zeurino (Loffredo), 3° Tangaroa (Vitelli), 4° Brigand (Perillo), 5° Carand, 6° Kiron, 7° Paziella (Alessandroni), 8° Damarossa (Rizzardi), 9° Capriccio (Bianchini), 10° Settebordi (Solari).
CLASSE IRC – GRUPPO A: 1° J.Walker (Galli), 2° Anoushka (Biagini/Barbetti), 3° Lancelot (Cencetti), 4° Picci (Salvatori), 5° Jala (Ciuffa), 6° X9999 (Querci), 7° Anema e Core (Trillò), 8° Enought (Dolci), 9° Valis (Pescatori), 10° El Paso Felpado (Solari), 11° Bloom (Benedetti).
CLASSE IRC . GRUPPO B : 1° Valete (Coli), 2° Scorpio (Benaim), 3° Pizzi e Teo (Sabatini), 4° Yad (De Pirro), 5° Distinti Saluti (Pettoello), 6° Uxor (Benedetti), 7° Corsara (Corsi), 8° Sygyzy (Brozzi), 9° Muchless (Bus Europe).
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Si è concluso a Bogliaco il Trofeo Bianchi, appuntamento organizzato dal Circolo Vela Gargnano, che ha visto la Classe Protagonist 7.50 protagonista di un fine settimana combattuto e ricco di spunti tecnici
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani
Prosegue con successo la stagione 2026 della Flotta sarda J24 che sarà suddivisa in due parti: la prima con il Campionato Sociale (4 tappe da febbraio a maggio) e la seconda con il Campionato Zonale (4 giornate tra ottobre e novembre)