Organizzata dallo Yacht Club Italiano in collaborazione con la Société Nautique de Saint-Tropez, la manifestazione prenderà il via con le tradizionali regate costiere nel Golfo di Saint-Tropez, in programma dal 13 al 16 giugno. Quattro giornate che consentiranno agli equipaggi di confrontarsi su percorsi tecnici tra le boe e costieri, contribuendo alla classifica combinata insieme alla successiva prova offshore.
Il momento più atteso arriverà il 17 giugno con la partenza della regata d'altura di 241 miglia nautiche, che porterà la flotta da Saint-Tropez fino a Genova passando per il celebre Scoglio della Giraglia, autentica icona della vela mediterranea. Un percorso che richiede velocità, capacità strategica e resistenza, dove ogni scelta meteorologica può influenzare il risultato finale.
La formula della Combined Ranking, che assegna un peso doppio alla regata offshore rispetto alle prove costiere, premia la completezza degli equipaggi, chiamati a eccellere sia nelle regate inshore sia nella navigazione d'altura. È proprio questa combinazione di tecnica e marineria a rendere la Giraglia una delle competizioni più affascinanti del calendario internazionale.
Accanto all'aspetto agonistico, la manifestazione conserva il suo carattere di grande evento dello yachting mediterraneo. Il Race Village di Saint-Tropez ospiterà quotidianamente armatori ed equipaggi per le premiazioni e gli appuntamenti sociali, mentre Genova accoglierà gli arrivi della flotta e la cerimonia conclusiva allo Yacht Club Italiano.
Nata nel 1953, la Giraglia ha attraversato oltre sette decenni di storia della vela, accompagnando l'evoluzione tecnica delle imbarcazioni senza perdere il proprio fascino originario. Dalle prime edizioni con poco più di venti partecipanti alle flotte di centinaia di yacht degli anni più recenti, il passaggio obbligato davanti allo Scoglio della Giraglia continua a rappresentare una sorta di rito iniziatico per ogni velista d'altura.
Anche l'edizione 2026 si annuncia quindi come una sfida che va oltre la semplice competizione sportiva: un viaggio tra tradizione e innovazione, dove il mare, la tattica e la capacità degli equipaggi continueranno a scrivere una delle pagine più prestigiose della vela mediterranea.
Secondo assoluto il 45er tedesco 6Q di Peter Koenig, terzo Pirillina di Stefano Fasoli. QFX di Thomas Jundt conquista entrambe le Line Honour
La flotta è ora impegnata sulle 3.000 miglia verso Lorient, con l’obiettivo di sfruttare una depressione in movimento verso est che potrebbe accompagnare i concorrenti per gran parte della traversata e garantire velocità molto elevate
Sarà un settembre di grande vela quello che attende lo Yacht Club Adriaco, con un calendario che accompagnerà Trieste fino ai primi giorni di ottobre, alternando regate internazionali, altura, vela sociale e barche d’epoca
Oltre 100 imbarcazioni sono scese in acqua per il Trofeo Gargnano, prima prova del lungo weekend gardesano, in condizioni caratterizzate da caldo, vento leggero e continui cambi di direzione e pressione
Dopo la prima notte di navigazione, la flotta di The Ocean Race Atlantic resta ancora estremamente compatta. A 24 ore dalla partenza, i sei IMOCA procedono verso est in una vera e propria gara di velocità e tattica
È stata un'altra giornata probante, sia dal punto di vista fisico che mentale, nel Nord Atlantico per i sei equipaggi impegnati da New York a Lorient, in Francia, nell'edizione inaugurale di The Ocean Race Atlantic
A Les Sables-d’Olonne, la Cape Horn Hall of Fame celebra sei nuovi protagonisti della storia della navigazione oceanica: George Anson, Alexia Barrier, Thomas Coville, Guirec Soudée, Brian Thompson e Paul Cayard
Tre vittorie nelle quattro regate di flotta e il terzo posto nella finale a quattro: il Red Bull Italy SailGP Team lascia Valencia con il primo podio della stagione, al termine del miglior weekend della squadra nella Season 6 del Rolex SailGP Championship
La vita a bordo delle sei imbarcazioni IMOCA impegnate in The Ocean Race è passata da difficile a durissima nelle ultime ventiquattr'ore
Capricorno e Northstar III primi leader dei rispettivi campionati del mondo