La Class40 continua a evolversi senza perdere la propria identità. Dopo una stagione che ha confermato la vitalità della classe e la qualità della flotta internazionale, il 2027 porterà una novità destinata ad allargare ulteriormente la base dei protagonisti: il debutto del Trofeo Proprietari, un circuito pensato per gli armatori che vogliono confrontarsi ad alto livello pur conciliando la passione per la vela con gli impegni professionali.
L'annuncio è arrivato insieme al calendario della prossima stagione, che prevede 15 regate per oltre 15.800 miglia nautiche, distribuite tra Mediterraneo, Atlantico, Manica e alcune delle grandi classiche dell'altura internazionale.
Un trofeo dedicato agli armatori
La nuova iniziativa rappresenta uno dei cambiamenti più significativi degli ultimi anni per la Class40. Il Trofeo Proprietari nasce per valorizzare quella componente della flotta composta da armatori-skipper che conducono progetti sportivi ambiziosi senza essere professionisti a tempo pieno.
Il trofeo sarà assegnato sulla base dei risultati ottenuti in tre delle regate offshore più prestigiose del calendario internazionale, tutte inserite nel RORC Season's Points Championship:
RORC Caribbean 600;
Rolex Fastnet Race;
Rolex Middle Sea Race.
L'obiettivo è duplice: offrire una competizione su misura per gli owner-driver e creare un ponte tra il mondo IRC e quello della Class40, favorendo l'ingresso di nuovi armatori interessati a una classe che negli ultimi anni ha dimostrato di saper coniugare prestazioni elevate e costi relativamente contenuti.
Un calendario sempre più completo
Il nuovo trofeo si inserisce in un programma che conferma la vocazione internazionale della classe. Il Campionato Class40 continuerà a ruotare attorno a quattro appuntamenti principali:
CIC Med Channel Race;
CIC Normandy Channel Race;
Les Sables-Horta-Les Sables;
Transat Café L'Or Normandie Le Havre.
Particolarmente significativa è la presenza della CIC Med Channel Race, segnale della volontà della Classe di rafforzare la propria presenza nel Mediterraneo e di ampliare gli orizzonti sportivi degli equipaggi tradizionalmente impegnati sulle rotte atlantiche.
Quattro circuiti, un'unica classe
Accanto al Campionato Class40, il calendario 2027 propone altri tre circuiti dedicati a differenti profili di partecipazione.
Il Trofeo Manche-Atlantique riunisce alcune delle prove più iconiche del Nord Europa, dallo Spi Ouest-France alla Rolex Fastnet Race, passando per la Normandy Channel Race e la 40 Malouine.
Il Trofeo Mediterraneo comprende invece CIC Med Channel Race, Paprec 600, Porquerolles Race, Massilia Cup Offshore, Tour de Corse e Rolex Middle Sea Race, offrendo una stagione completa nel Mare Nostrum.
Infine debutta il già citato Trofeo Proprietari, destinato a diventare un punto di riferimento per gli armatori che desiderano confrontarsi su tre delle regate offshore più prestigiose al mondo.
Una classe sempre più attrattiva
La Class40 conferma così la propria capacità di adattarsi alle esigenze di una flotta sempre più diversificata. Professionisti impegnati nelle grandi campagne oceaniche, giovani skipper emergenti e armatori appassionati trovano oggi percorsi differenti all'interno dello stesso regolamento tecnico, mantenendo quello spirito competitivo e collaborativo che ha reso la classe una delle realtà più dinamiche della vela d'altura internazionale.
Con un calendario ricco, una presenza sempre più forte anche nel Mediterraneo e l'introduzione del Trofeo Proprietari, il 2027 si presenta come un'altra stagione di crescita per una classe che continua a rappresentare uno dei principali laboratori della vela offshore contemporanea.
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