Buon avvio per il 35° Campionato Intercircoli, caratterizzato dall’incertezza e variabilità del vento, ma in cui il Comitato di Regata, sotto la guida di Stefano Carattino, riesce a portare a casa tre prove.
Nella classe Regata Crociera dominio per il velocissimo Melgina, Melges 24 di Paolo Brescia (Yacht Club Italiano), capace di posizionarsi al primo posto nelle tre prove disputate in questo raggruppamento. La classe Gran Crociera termina solo le due prove di domenica, con Dea Gitana, l’Elan 340 di Guido Arnone e Dino Tosi (ASDPN DIP. ENEL), a condurre la classifica con due primi posti.
La classe “Metrica FIV (ORC light), nata per avvicinare nuovi armatori al mondo delle regate in tempo compensato, regitra una grande adesione con le quattordici imbarcazioni iscritte. Nonostante il velocissimo Auffa, l'Ufo 28 di Matteo Bevilacqua (CN Il Pontile), spadroneggi in tempo reale, il compenso dei tempi (dato da alcuni parametri di classe) vede al primo posto il J24 Miolo do Pan di un impeccabile Paolo Boero (LNI Genova Sestri Ponente). Questo metodo di calcolo delle classifiche dimostra la sua validità: il sistema di compenso paragona le caratteristiche di uno scafo datato come il J24 a uno molto veloce come l’Ufo 28.
Per quanto riguarda la classe metrica (che include, per motivi tecnici, anche le barche iscritte in ORC Light) il Miolo do Pan di Paolo Boero è di nuovo primo nella categoria con Lunghezza Fuori Tutto – LFT- sotto gli 8 metri. Tra gli 8 e i 10 metri è in prima posizione My Dream, il Comet 850 di Pietro Conti (LNI Genova Sestri Ponente), mentre nel raggruppamento con LFT superiore ai 10 m vediamo brillantemente Tittimea di Stefano Mazzarino (ASD Il Pontile).
Contrariamente a quanto indicato nel Bando di Regata, per motivi tecnici il prossimo fine settimana (7-8 marzo) non si terrà l’annunciata Regata costiera a Varazze, il Campionato proseguirà con le consuete regate tra le boe.
Nella giornata conclusiva nessuna prova per tutte le flotte: ancora una giornata in acqua, condizionata dal vento leggero. La classifica definitiva e tutti i premiati
Sarà il Golfo di Trieste a fare da palcoscenico al Campionato Europeo Este24, in programma da giovedì 8 a sabato 10 ottobre, con una flotta di circa 20 imbarcazioni monotipo pronta a contendersi il titolo continentale
Saint-Tropez entra nell’ultimo giorno di regate con classifiche ancora apertissime. Tra i Moderni Spirit of Lorina difende il primato, mentre tra i Maxi V torna al comando. Grande spettacolo anche per J Class e Tradition
Al Salone Nautico di Genova il punto dopo le Preliminary Race di Napoli: tutti i team saranno a Bagnoli entro gennaio. E cresce la stima dell’indotto dell’evento
Dal 9 all’11 ottobre 2026, per il sesto anno consecutivo, la città della Spezia torna ad ospitare una flotta di imbarcazioni d’epoca, classiche e tradizionali in occasione delle Vele d’Epoca in Passeggiata Morin – Trofeo Assonautica Provinciale La Spezia
Giornata finale con vento e sole per la grande flotta francese. Olympian conquista il Rolex Trophy, Jethou supera V tra i Maxi e Svea domina i J Class. Nei Moderni Spirit of Lorina vince il BMW Trophy
Il momento clou dell'evento si terrà sabato 17 ottobre, dopo l'uscita delle barche dall'Arsenale in tarda mattinata saranno i getti d'acqua dei rimorchiatori Panfido e il gonfalone del Leone di San Marco a dare il via alla regata alle 14.30
L’edizione 2026 registra una crescita dell’11,3%, oltre 4.600 prove in mare e 1.287 giornalisti accreditati. Positivo il bilancio degli espositori. Il prossimo appuntamento dal 30 settembre al 5 ottobre 2027
Al Salone Nautico Internazionale di Genova il debutto del nuovo sistema di propulsione ibrida, sviluppato con il contributo di partner industriali e del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile
Dal 21 al 24 ottobre oltre 250 barche e 400 velisti per il Campionato Italiano delle Classi Olimpiche Edison Next. In acqua anche i campioni azzurri e numerosi equipaggi stranieri, con il FIVillage alla Rotonda Diaz