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Cherbourg: partita la DRHEAM-CUP, con 3 italiani al via nella combattutissima Class40

redazione

È partita da Cherbourg-en-Cotentin la sesta edizione della DRHEAM-CUP / Grand Prix de France de Course au Large, una delle grandi classiche della vela oceanica francese, che quest'anno celebra il decimo anniversario dalla sua nascita. Ben 106 imbarcazioni hanno preso il via in condizioni ideali, con sole, mare relativamente calmo e un vento da est-nord-est di circa 15 nodi, dando il via a una lunga navigazione verso Lorient, nuovo porto d'arrivo della manifestazione.

La flotta è stata suddivisa in quattro partenze successive. Ad aprire le danze sono stati gli Ocean Fifty, che con undici trimarani al via hanno stabilito il record di partecipazione della classe nella regata. Per loro il percorso misura 1.220 miglia nautiche, mentre IMOCA, Class40, Vintage Mono e Vintage Multi affronteranno un tracciato di 969 miglia. Le classi IRC, Sun Fast 30 One Design e Multi 2000 saranno invece impegnate su un percorso di 674 miglia.

La DRHEAM-CUP riveste quest'anno un'importanza particolare perché rappresenta una delle prove di qualificazione alla Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2026 per le classi Ocean Fifty, IMOCA, Class40 e Vintage. Un appuntamento quindi fondamentale per molti dei protagonisti della vela oceanica internazionale.

Dal punto di vista meteorologico, la prima parte della regata dovrebbe essere caratterizzata da un vento in progressivo aumento fino a 20-25 nodi, condizioni ideali per una veloce discesa verso le Isole Scilly e il Fastnet. Successivamente, però, la situazione si annuncia decisamente più complessa, con il passaggio di due depressioni atlantiche che renderanno particolarmente impegnativa la navigazione verso il Golfo di Biscaglia e l'estuario della Gironda.

Per gli appassionati italiani l'attenzione sarà soprattutto rivolta alla Class40, la flotta più numerosa della manifestazione con 36 iscritti. Tra i protagonisti figura Luca Rosetti, al timone di Maccaferri Futura, uno dei progetti più competitivi della classe. Per il velista romagnolo la DRHEAM-CUP rappresenta un passaggio fondamentale nel percorso di avvicinamento alla Route du Rhum e un banco di prova importante contro alcuni dei migliori specialisti internazionali della categoria.

Al via anche altri due skipper italiani. Andrea Fornaro, impegnato a bordo di Influence2, affronta una regata che richiederà grande capacità tattica e gestione del mezzo lungo quasi mille miglia di navigazione. Presente anche Matteo Sericano, al comando di Lucente, chiamato a confrontarsi con una delle flotte Class40 più qualificate della stagione, in un test di assoluto valore tecnico.

La Class40 si annuncia infatti come una delle categorie più combattute dell'intera manifestazione, con numerosi pretendenti alla vittoria e un livello agonistico particolarmente elevato.

Grande interesse anche per la flotta degli Ocean Fifty, che si presenta al via con undici trimarani, il numero più alto mai registrato nella storia della regata. Una partecipazione che conferma il momento di crescita della classe e promette una sfida spettacolare lungo tutto il percorso.

Non mancheranno i duelli anche tra gli IMOCA, i Vintage Mono e Vintage Multi, mentre le classi IRC e Sun Fast 30 One Design offriranno come sempre un mix di equipaggi professionisti e armatori appassionati, mantenendo quello spirito che da sempre caratterizza la DRHEAM-CUP.

L'arrivo delle prime imbarcazioni è previsto a partire da martedì a Lorient, dove si concluderà una regata destinata, ancora una volta, a mettere alla prova non solo la velocità delle barche ma soprattutto le capacità di gestione meteo, strategia e resistenza degli skipper impegnati in questa lunga sfida oceanica.

 

11/07/2026 15:40:00 © riproduzione riservata

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