La 52 SUPER SERIES entra nella seconda metà della stagione e torna a Lanzarote per il quarto appuntamento del campionato 2026. Dal 25 al 29 agosto, la flotta dei TP52 sarà impegnata nelle acque di Puerto Calero per la Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup, una tappa che mette in palio non soltanto punti pesanti per il circuito, ma anche uno dei trofei più prestigiosi della classe.
Saranno 13 i team al via, con la classifica generale che vede al comando Sled di Takashi Okura, forte di 120 punti dopo le prime tre tappe. Alle sue spalle Platoon Aviation di Harm Müller-Spreer, a 137, e l'italiana Alkedo Vitamina di Andrea Lacorte, terza a quota 140. Più staccato, ma reduce dal successo nell'ultimo appuntamento, Paprec di Jean-Luc Petithuguenin, quarto con 157 punti.
La tappa di Puerto Calero arriva dopo la Marina Rubicón Lanzarote 52 SUPER SERIES Sailing Week, disputata nello stesso arcipelago e vinta proprio da Paprec. Per il team francese è stato un successo storico: il primo ottenuto nel circuito dal suo ingresso nella 52 SUPER SERIES, nel 2012. Un risultato che ha dato fiducia anche ad altre barche ancora alla ricerca della prima vittoria stagionale, tra cui Alkedo, Alegre e Alpha Plus.
Per Alkedo Vitamina la precedente regata di Lanzarote si era chiusa con un secondo posto, appena due punti dietro al vincitore. Matteo De Luca, prodiere e project manager del team italiano, guarda quindi a Puerto Calero con l'obiettivo di trasformare la competitività mostrata nell'ultimo appuntamento in una vittoria di tappa, senza però cambiare l'approccio che ha permesso alla squadra di costruire una solida posizione nel campionato.
La Royal Cup, un trofeo che pesa
A rendere ancora più importante la trasferta di Lanzarote è la Royal Cup, trofeo storico della classe. Originariamente assegnata nel 1995 alla classe IMS 50 da Re Harald di Norvegia, nel corso degli anni è passata nelle mani di alcuni dei protagonisti più importanti della vela internazionale ed è diventata uno degli obiettivi più ambiti della 52 SUPER SERIES.
Il più vincente tra i team presenti quest'anno è Platoon Aviation, che ha conquistato la Royal Cup tre volte: nel 2021 e 2023 a Minorca e nel 2024 a Valencia. Ma Harm Müller-Spreer arriverà a Puerto Calero pensando soprattutto al campionato. Il tedesco deve recuperare 17 punti da Sled, un distacco che considera ancora assolutamente colmabile con una buona prestazione a Lanzarote.
La situazione di classifica rende quindi la quarta tappa particolarmente interessante. Sled ha dominato l'inizio della stagione, vincendo le prime due regate, compreso il Rolex TP52 World Championship di Porto Cervo, ma nell'ultimo appuntamento ha rallentato, accumulando 18 punti nelle ultime due prove. Il margine resta comunque significativo, ma in una flotta così competitiva nessun vantaggio può essere considerato definitivo.
Platoon, Sled e Paprec: la lotta è apertissima
A bordo di Platoon Aviation c'è anche Vasco Vascotto, che sottolinea il percorso di crescita del team e la necessità di mantenere continuità e solidità. In una classe dove gli equilibri possono cambiare per pochi metri o per una singola scelta tattica, ogni punto può diventare decisivo soprattutto in vista dell'atto conclusivo di Valencia.
Dall'altra parte, Sled arriva a Lanzarote dopo una giornata finale deludente alla Marina Rubicón. Francesco Bruni, tattico del team, considera il risultato una lezione utile: l'obiettivo ora è tornare a una regata solida e arrivare a Valencia con un margine di vantaggio sufficiente per difendere il titolo stagionale.
E poi c'è Paprec. Il successo ottenuto nell'ultima tappa ha cambiato la prospettiva del team francese, che ora sa di poter vincere e punta a ripetersi. In caso di condizioni di vento favorevoli, la squadra di Petithuguenin considera di avere le carte per essere nuovamente protagonista.
La corsa contro il tempo di Gladiator
Tra le storie da seguire ci sarà anche quella di Gladiator, arrivato alla vigilia della regata dopo un autentico tour de force tecnico. La barca aveva subito la rottura dello strallo di prua e danni all'albero durante la Cowes Week. Il team ha quindi dovuto lavorare senza sosta, insieme a Rig Pro, Southern Spars e Carbo-Link, per completare le riparazioni e riuscire a presentarsi al via di Lanzarote.
Puerto Calero rappresenta dunque un passaggio cruciale della stagione. Mancano ormai poche settimane alla conclusione del campionato e, con ancora molte prove da disputare, la classifica può cambiare rapidamente. Al comando c'è Sled, ma Platoon, Alkedo e Paprec sono abbastanza vicini da mantenere apertissima la corsa.
Dal 25 al 29 agosto, nelle acque di Lanzarote, sarà ancora una volta una questione di velocità, tattica e soprattutto di continuità. Perché nella 52 SUPER SERIES, quando si entra nella seconda metà della stagione, ogni punto comincia a pesare molto più di quanto dica la classifica. ph. Max Ranchi
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