Il campionato internazionale IRC Istra Challenge prenderà il via sabato 25 ottobre a Pirano, sulla costa slovena. In acqua trenta barche con equipaggi provenienti da Italia, Slovenia, Austria e Croazia.
Istra Challenge inaugura la terza edizione con una regata costiera di circa 20 miglia nautiche, che porterà la flotta di trenta barche d’altura a doppiare le punte di Isola e Capodistria per far poi ritorno a Pirano. La partenza è prevista alle ore 10,30 sulla linea congiungente il gommone controstarter e il pennone issato sulla terrazza dell’Hotel Piran, storica dimora prospiciente il mare, dalla quale il Comitato di regata attiverà le procedure di partenza.
Al via, tra gli altri, il defender del Trofeo challenge, Duferco Energie, che si presenta con una nuova imbarcazione, un Grand Soleil 43 molto competitivo e un team guidato dai gemelli triestini Lorenzo e Marco Bodini, già olimpionici sul Tornado. Il Farr 40 vincitore della prima edizione sarà in regata con il suo nuovo armatore che gli ha cambiato nome, da Joe Fly a Pazza Idea. Altro protagonista annunciato è Marino Quaiat, grande outsider della Barcolana - ma anche della Veleziana la settimana successiva – chiuse entrambe al secondo posto dietro maxi yacht lunghi il doppio del suo Magia Illyteca. Poiché a Pirano si regata in tempo compensato IRC e non in tempo reale, l’armatore triestino non scenderà in acqua con l’ RC44 ma a bordo di un Beneteau 34.7 più adatto a questo tipo di competizione. Tra le barche da tenere d’occhio il 42 piedi del team austriaco ONO, al debutto a Istra Challenge.
Le previsioni meteo danno bora attorno tra i 15 nodi e i 20 nodi, con possibile calo nelle ore centrali della giornata.
Quella del 4-13 ottobre 2024 sarà la 56ª edizione della Barcolana di Trieste, e la regata più grande del mondo “spiega le vele” e si prepara all’avvio di un nuovo ciclo organizzativo, con tante novità in termini di sviluppo di eventi e concept
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