L’evento, patrocinato dal CONI, si svolge dal 21 al 27 Luglio. Carige Assicurazioni, Sperry Top-Sider, Dicofarm e Aires Tech sono gli sponsor.
I primi due giorni vengono dedicati all’accoglienza, alle misurazioni e ai controlli sulle barche e sugli equipaggi, nei seguenti si disputeranno due prove al giorno. I Fireball sono derive a trapezio per due persone con superficie velica di 13,3 mq, più altri 13 di spinnaker. La barca è stata presentata dallo yacht-designer inglese Peter Milne nel 1963. Partecipano al campionato più di cento imbarcazioni provenienti da 11 paesi diversi: Belgio, Francia, Repubblica Ceca, Irlanda, Slovenia, Canada, Gran Bretagna, Germania, Svizzera, Namibia e Italia. Tra gli italiani sono presenti anche due equipaggi formati dagli universitari dell’associazione studentesca Sapienza Vela.
“La sua forma squadrata, la dice tutta sulla sua vocazione planante.” Dice Claudio Locanto, uno dei quattro studenti partecipanti . Invece Claudia idolo alla richiesta di parlare delle caratteristiche della barca risponde: “Posso dirlo in una parola? ...corre!!!”
L’intera organizzazione è stata affidata allo Yacht Club Bracciano Est. Si tratta di un’associazione sportiva dilettantistica fondata nel 1973 ed alimentata, in tutti questi anni di attività, da tanta passione, che spinge a fare della scuola vela giovanile una priorità assoluta. Per questo motivo Sapienza Vela, associazione studentesca nata con lo scopo di diffondere la passione per il mare e la vela nel mondo universitario, ha ricevuto due derive in comodato d’uso.
Lo Y.C.B.E., dall’alto della sua esperienza ( infatti è stato l’organizzatore del mondiale svolto nel 2001) e assistito dalla classe italiana Fireball, ha pianificato servizi come il trasporto per gli spostamenti dagli alberghi alle rive del lago. E’data particolare attenzione anche alle convenzioni con i luoghi di interesse locali come il museo delle forze aeree italiane e i battelli che effettuano giri turistici del lago. La poca distanza tra il lago e Roma è un incentivo per i tifosi degli equipaggi stranieri a seguirli numerosi.
“E’ la prima volta che partecipo a regate di questo calibro, è un’ occasione per metterci alla prova e condividere la nostra grande passione con velisti provenienti da paesi vicini e lontani.” Questo è quello che significa Fireball per il Sapienza-Velista Stefano Compiani.
Tutto fa pensare ad una lieta permanenza degli equipaggi e degli spettatori per un evento che si annuncia una festa europea della vela e dello sport.
Poco software a bordo sembra essere una nuova filosofia vincente. La segue Yann Eliés alla SOlitaire du Figaro e ora anche Andrea Mura alla Ostar. Entrambi vincenti
104 le miglia da percorrerer con traguardo a Kassiopi nel nord dell'isola ionica - ph- A. Carloni
La nave sarà ormeggiata a Civitavecchia presso la Banchina “Albicini” al posto n. 14 e sarà aperta a tutti per le visite a bordo
Ancora a una giornata estiva con sole, mare piatto e vento leggero (6/8nodi da ovest) per la seconda giornata della 14a edizione dell'Argentario Sailing Week 2013 - Panerai Classic Yachts Challenge - ph. J. Taylor
Cambria, Leonore, Sagittarius e Wianno vincono la Classifica Overall nelle rispettive categorie. Tara prima nei 5.5 SI - ph. J. Taylor
Le Vele d’Epoca a Napoli, il raduno partenopeo di imbarcazioni classiche e d’epoca, entra quest’anno a far parte del Panerai Classic Yachts Challenge - ph. F. Rastrelli
Via il limite di importo di 30.000 euro per il noleggio occasionale, sostituito da uno in giornate annue, e abolita la tassa fino a 14 metri. Dai 14,01 ai 20 metri l’importo è dimezzato
Dovrebbe passare la linea di arrivo a Cap Lizard alle 15:00 e polverizzare il precedente record di Thomas Coville che resisteva dal 2008
Sotto un cielo coperto e con un vento da est di 10 nodi è partita oggi da Saint Tropez la regata d’altura della Giraglia Rolex Cup
Per conoscere il vincitore della regata in tempo compensato sarà necessario attendere l'arrivo delle altre 113 barche partecipanti