venerdí, 29 marzo 2024

ALTURA

VELA - (dai Team) Tre Golfi: terzo posto in compensato per Zenhea Takesha

Terzo posto nella Tre Golfi, quinta prova del lanciatissimo Campionato Nazionale Offshore, dopo i calcoli dei compensi, per Zenhea Takesha, il Mylius 14e55,. Natale Lia, armatore e timoniere, batte cassa per punti preziosissimi per la classifica finale dopo un regata molto difficile. Si parte con poca aria e si prosegue con il vento che si affievolisce sempre di più. A Punta Campanella Zeneha Takesha è nel trio di testa, preceduta dal TP 52 Aniene e dal Cookson 50 Cippa Lippa. L’aria riprende appena e Zeneha inizia la navigazione verso Punta Licosa. Il tattico Marco Calì gioisce delle sue scelte e la barca catanese sembra riprendere il vertice della corsa, ma incombe un’altra bolla e da dietro recuperano il gap tutti i “piccoli”, in particolare lo Swan 42 Mandolino di Martino Orobelli, l' X41 di Maurizio Pavesi Le Coq Hardy e Chestress, il J 122 di Giancarlo Ghislanzoni. Si inizia un lungo bordo verso Ventotene ed i piccoli si tengono più sottovento dove il fato porta loro più pressione. Mandolino diventa irraggiungibile, inizia una lotta di nervi tra Zenhea Takesha e Chestress, con la necessità da parte del Mylius catanese di porre spazio tra se e la barca dello YC Italiano per annullare il compenso. Concentrati sul diretto avversario, Natale Lia e Marco Calì quasi non si avvedono della ricomparsa sulla loro prua di Cippa Lippa e del Felci 52 .G di Gabriele Guerzoni. Con l’adrenalina a mille, Marco Calì sprona i suoi uomini ed annulla ogni disattenzione. Sul Mylius non c’è più spazio per gli errori, la rimonta è oramai a portata di mano e tutti lo sanno. I catanesi ci credono fino in fondo e tagliano la linea di arrivo per quinti dopo 27 ore e 36 minuti. Il compenso donerà loro il terzo posto dietro Mandolino che si aggiudica la vittoria finale e Chestress, che viene premiato oltre che da una conduzione senza pecche anche dal suo favorevole rating.

C’è poco tempo per rifiatare per i catanesi di Zenhea Takesha. Già domani la barca si trasferisce a San Vito Lo Capo per il Campionato del Mediterraneo ORCi. Qualche giorno di riposo e poi allenamenti nella cittadina trapanese insieme a Three Sisters ed Ars Una prima dell’evento siciliano. Marco Calì dovrà resettare il suo equipaggio e rimodularlo per regatare sulle boe. L’impresa non sarà difficile grazie anche alla estrema duttilità di Natale Lia e di tutto il team. Il Mondiale di Ancona è alle porte ed i catanesi sono coscienti che occorre lavorare ancora duramente e non avere cali di tensione per presentarsi al meglio all’appuntamento iridato.


20/05/2013 09:39:00 © riproduzione riservata






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